1、目前購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)是機(jī)動(dòng)車登記、年檢的必備條件，因此第三者責(zé)任險(xiǎn)事實(shí)上就是強(qiáng)制保險(xiǎn)。保險(xiǎn)公司在銷售機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí)依賴了行政強(qiáng)制力，但在應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任時(shí)卻稱其不是強(qiáng)制險(xiǎn)而是商業(yè)險(xiǎn)以逃避其責(zé)任，明顯違反了誠(chéng)實(shí)信用原則。

2、保險(xiǎn)公司如今雖然仍使用商業(yè)保險(xiǎn)條款，但中國(guó)保監(jiān)會(huì)今年4月底下發(fā)的通知明確規(guī)定，“道法”實(shí)施后各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司暫時(shí)按各地現(xiàn)行做法，采用公司現(xiàn)有三者險(xiǎn)條款來(lái)履行“道法”中強(qiáng)制三者險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定和要求。因此，不能因國(guó)務(wù)院的相關(guān)規(guī)定未出臺(tái)，而否認(rèn)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)已經(jīng)存在。

3、在5月1日《道交法》實(shí)施前，各種規(guī)范性法律文件已在一定程度上規(guī)定了對(duì)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)行強(qiáng)制。如國(guó)務(wù)院關(guān)于農(nóng)民個(gè)人或聯(lián)戶購(gòu)置機(jī)動(dòng)車船和拖拉機(jī)經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸業(yè)的若干規(guī)定(一九八四年二月二十七日國(guó)務(wù)院發(fā)布)“農(nóng)民個(gè)人或聯(lián)戶經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)運(yùn)車船和拖拉機(jī)，必須在中國(guó)人民保險(xiǎn)公司辦理第三者責(zé)任保險(xiǎn)和船舶保險(xiǎn)(包括碰撞責(zé)任保險(xiǎn))”;中國(guó)人民保險(xiǎn)公司、公安部關(guān)于貫徹實(shí)施《道路交通事故處理辦法》有關(guān)保險(xiǎn)問(wèn)題的通知(1992年2月26日)“實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)是維護(hù)國(guó)家利益、穩(wěn)定社會(huì)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保障道路交通事故當(dāng)事人合法權(quán)益和妥善處理道路交通事故的重要措施。各級(jí)公安機(jī)關(guān)和保險(xiǎn)公司要根據(jù)有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)協(xié)力推行、深化機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)工作。對(duì)于國(guó)家規(guī)定實(shí)行全國(guó)性機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車和已實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)行政區(qū)域的所有機(jī)動(dòng)車都要按照有關(guān)規(guī)定向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)。”;中華人民共和國(guó)公安部公告--對(duì)所有在華外國(guó)人的機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)“經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，決定從一九八九年二月十五日起，對(duì)所有在華外國(guó)人的機(jī)動(dòng)車輛實(shí)行第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。”;國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)中國(guó)人民保險(xiǎn)公司關(guān)于加快發(fā)展我國(guó)保險(xiǎn)事業(yè)的報(bào)告的通知(1984年11月3日)“實(shí)施機(jī)動(dòng)車輛(包括拖拉機(jī))第三者責(zé)任和船舶的法定保險(xiǎn)，以保障交通事故中受害人的經(jīng)濟(jì)利益，同時(shí)也有助于解決車船肇事后的賠償糾紛。許多國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車船都實(shí)行第三者責(zé)任的法定保險(xiǎn)，并把它作為一項(xiàng)社會(huì)公益措施。我國(guó)廣東、山東、青海、寧夏等地經(jīng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)，先后辦理了這種保險(xiǎn)。”。另外，國(guó)家保監(jiān)會(huì)《關(guān)于機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)有關(guān)問(wèn)題的通知》(保監(jiān)發(fā)[2004]39號(hào))通知中也明確指出：“目前，我國(guó)近24個(gè)省市已經(jīng)通過(guò)地方性行政法規(guī)形式對(duì)機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)行了強(qiáng)制，自5月1日《道交法》正式實(shí)施起，統(tǒng)一的強(qiáng)制三者險(xiǎn)制度將在全國(guó)范圍內(nèi)予以推行”。所以從上述的規(guī)定看，原有的機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)實(shí)質(zhì)上就是強(qiáng)制的第三者責(zé)任保險(xiǎn)，國(guó)務(wù)院的《機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》未制定出臺(tái)，只能說(shuō)明在全國(guó)范圍未實(shí)行，而不能證明原有的24個(gè)省份規(guī)定的第三者責(zé)任保險(xiǎn)是非強(qiáng)制的。