汽車單踏板完全剎停存在一些安全隱患，這也是工信部擬禁止的原因。

單踏板模式是通過一個加速踏板控制車輛加速和減速，松開踏板車輛減速，完全松開車輛停止，雖仍保留制動踏板但會減少對其依賴。這種模式能進行動能回收，提高能源效率并減少制動系統磨損，還可在車輛控制系統菜單中根據個人偏好開啟或關閉。

不過，單踏板完全剎停存在隱患。長期使用此模式，駕駛員可能形成僅靠控制加速踏板完成駕駛動作的習慣，緊急情況易誤操作導致安全事故。

工信部擬禁止，旨在引導駕駛員養成良好駕駛習慣，保證行車安全。新規要求新能源汽車出廠設置下，不支持單踏板完全剎停，停車須踩專門制動踏板。

新能源汽車市場發展迅速，單踏板模式新穎受消費者喜愛，但安全隱患不可忽視。駕駛員應重視，養成正確駕駛習慣，保障自身和他人安全。