新能源汽車輪胎更換價格通常比燃油車更高。新能源汽車動力輸出特性使車輪轉速高，對輪胎速度級別要求嚴苛；車身重量較大，需要輪胎具備更好的制動和懸掛特性，更耐磨、抓地力更強。同時，為提升續航與靜音性，其在材料和花紋設計上也有更多考量。這些因素導致新能源汽車輪胎價格普遍高于燃油車，且更換時還需額外支付一定服務費用 。

從具體價格區間來看，差異十分明顯。在普通修理店，電動汽車輪胎單個約80元 ，網上40 - 90元的多為基礎款式，但像哪吒新能源電動汽車輪胎360元以上，加上50 - 100元人工費，正常一個新能源汽車輪胎約500元。一輛十五萬上下的新能源車子換四條輪胎，大約得花費2500元。

而傳統燃油汽車輪胎價格整體更為親民。普通家用燃油車輪胎單價約300元，四條輪胎換下來約1500元，當然這會因品牌和車型有所波動。

新能源汽車使用的專屬輪胎，在設計上注重低阻力、穩定高速行駛性能等。部分輪胎品牌還采用了先進技術，像德國馬牌新能源車輪胎搭載ContiSeal自修補技術，這無疑提高了輪胎成本與價格。并且每次更換新能源汽車輪胎，還需支付80 - 200元服務費用，這相比傳統燃油車輪胎更換，進一步增加了整體使用成本。

此外，新能源電車輪胎普遍比燃油車消耗更快。因為新能源電車整車重量，包含電池，相對燃油車更重，同時輪胎對能耗也有一定影響。理論上其輪胎更換周期小于燃油車型，實際中磨損消耗也確實更高。

綜上所述，新能源汽車輪胎更換無論是單價還是總價，都高于燃油車。這背后是新能源汽車自身特性對輪胎提出的諸多特殊要求，以及相關先進技術應用等因素共同作用的結果。消費者在購車與后續使用時，需將這一成本差異納入考量。