從車輛輪胎信息只能大致識別車輛行駛里程，無法得出精準數據。比如，可查看輪胎磨損標記，當花紋磨損接近標記，意味著行駛了較長里程；觀察花紋深度，新輪胎花紋深，隨著里程增加逐漸變淺；檢查橡膠老化程度，大量細小裂紋反映使用時間和行駛公里數。不過，這些方法都有局限，因為輪胎行駛里程受駕駛習慣、路況、車輛負載等多種因素影響。

查看輪胎磨損標記是較為直觀的方法。大多數輪胎在花紋溝槽內都設有磨損極限標記，一旦輪胎花紋磨損接近這個標記，就說明輪胎已經經歷了一定的行駛里程。然而，急剎車、頻繁起步等不良駕駛習慣，會加快輪胎磨損，可能使輪胎在未達到正常行駛里程時就接近磨損標記。

觀察花紋深度也很關鍵。新輪胎的花紋深度通常在8 - 16毫米之間，隨著使用，花紋會逐漸變淺。當花紋深度低于1.6毫米時，意味著輪胎接近或超過使用壽命。但要是車輛常行駛在平坦道路，花紋磨損速度會慢；若行駛在崎嶇、砂石路面，花紋磨損就會加快。

橡膠老化程度同樣能提供線索。輪胎使用時間長了，表面會出現大量細小裂紋，這在一定程度上能反映其使用時間和行駛公里數。不過，環境因素對橡膠老化影響很大，比如高溫、高濕度地區，輪胎橡膠老化速度會比干燥、涼爽地區快。

另外，輪胎生產日期也有參考價值。輪胎側面會標注生產日期，通過它可以推測輪胎的使用年限，進而間接判斷公里數。但這也不是絕對準確，有些車輛輪胎雖生產日期久，但實際使用里程可能很少。

總之，通過輪胎信息識別車輛行駛里程，需要綜合考慮多種因素，將不同方法相互印證，才能盡可能得出相對準確的結論，為我們了解車輛使用情況提供一定參考 。