自動變速器油的更換方法主要有重力更換、循環更換以及一種結合特殊操作的省錢又干凈的方法。重力更換是松開油底殼螺栓靠重力讓舊油流出，操作簡便、成本低，但舊油殘留多。循環更換需專業設備，新油推動舊油排出，能更徹底清洗變速箱，但用油量多、花費高。而特殊方法是先重力放油，再利用變速箱自身壓力排出剩余舊油，放多少加多少，相對平衡了成本與換油效果 。

重力更換時，需先將車輛舉升，找到變速箱油底殼螺絲。擰開螺絲后，讓變速器油依靠重力緩緩流出。這種方式雖然簡單，無需額外復雜設備，但由于變速器內部結構復雜，一些角落的舊油難以依靠重力完全排出，所以舊油殘留量較大，可能會對變速箱后續性能產生一定影響 。

循環更換則要借助專業的循環機。把新的齒輪箱油儲存在循環機中，通過管道接口將齒輪箱和循環機相連。在循環機的作用下，新油不斷進入變速箱，推動舊油排出。如此一來，能更徹底地清洗變速箱，舊油殘留少，新油受到二次污染的幾率也小，對變速箱的保護更到位，只是所需用油量多，成本相對較高 。

而特殊方法，首先舉升車輛，找到變速箱油底殼螺絲（若沒有油底殼，找到放油螺絲和溢流孔螺絲），擰開放油螺絲放油。接著拆掉變速箱油散熱器，流出部分油后，加三升油到變速箱，打火利用變速箱自身壓力排出剩余舊油，且放多少加多少。最后裝上散熱器，檢查溢流孔，有少量油漏出代表油夠。

總之，不同的自動變速器油更換方法各有優劣。重力更換簡單省錢但舊油殘留多；循環更換徹底但成本高；特殊方法則在兩者間取得一定平衡。在實際操作時，車主可根據自身需求、車輛狀況以及預算等因素，合理選擇適合的換油方式，以保障變速箱的良好運行和使用壽命 。