次時代昂克賽拉的安全配置亮點頗多，主動與被動安全配置協同守護駕乘安全。在主動安全上，MRCC 全速域自適應巡航、LDWS 車道偏離警示、LAS 車道保持輔助等系統，輔助駕駛并及時糾錯。被動安全方面，8 個安全氣囊全方位保護車內人員，車身框架大量運用高強度鋼材，關鍵部位強度極高。此外，智能安全輔助系統功能豐富，諸多安全配置讓它在碰撞測試中成績優異。

先來說說主動安全配置中的MRCC全速域自適應巡航系統，它就像是一位貼心的駕駛小助手。在長途駕駛過程中，該系統可自動保持與前車的安全距離，駕駛員無需頻繁控制車速和跟車距離，極大地減輕了駕駛疲勞。LDWS車道偏離警示系統也十分實用，當車輛在無意識的情況下偏離車道時，它會及時發出警示，提醒駕駛員糾正方向，避免因車道偏離而引發的事故。LAS車道保持輔助系統則進一步助力車輛穩定行駛在車道內，讓車輛始終沿著正確的軌跡前行。

再看被動安全配置，次時代昂克賽拉配備的8個安全氣囊，猶如一個全方位的安全堡壘。無論是駕駛員安全氣囊、前排乘客安全氣囊，還是駕駛員膝部安全氣囊、側安全氣囊、簾式安全氣囊等，在車輛發生碰撞的瞬間，它們能迅速彈出，為車內人員提供緩沖保護。同時，車身框架運用了大量高強度材料，關鍵部位采用1800MPa熱成型超高強度鋼材，部分位置使用1310MPa超高強度鋼材，590MPa以上高抗拉強度鋼材使用率高達54%，這使得車身結構堅固無比，在碰撞時能有效吸收和分散能量，減少對車內人員的傷害。

此外，i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統涵蓋智能城市剎車輔助、盲點監測系統等豐富功能。這些安全配置協同工作，讓次時代昂克賽拉在北美IIHS、中保研C-IASI、歐洲E-NCAP等碰撞測試中都取得了優異成績，還入圍“中國十佳車身”和“世界年度車”大獎三強。

總的來說，次時代昂克賽拉憑借豐富且先進的安全配置，為駕乘人員打造了一個安全可靠的出行環境。主動與被動安全配置相輔相成，讓駕駛更加安心，也讓它在同級別車型中擁有出色的安全競爭力。