集裝箱式半掛車的油耗因車輛規格、路況、載重、駕駛習慣等多種因素而有所不同，一般在正常路況和標準載重下，百公里油耗約在 30 - 40 升之間。不同規格的車輛，油耗存在差異，如三橋 40 英尺集裝箱骨架半掛車百公里油耗多在 36 - 40L ，13 米半掛車百公里油耗 32 - 45 升。路況方面，高速公路相對省油，山區道路則油耗較高。此外，良好駕駛習慣與合理車輛保養也有助于降低油耗。

在載重方面，集裝箱式半掛車的油耗和載重緊密相關。標準載重時，車輛能維持相對穩定的油耗水平，一旦超載，發動機需要輸出更大的動力來驅動車輛前行，這無疑會使油耗大幅攀升，例如普通半掛在正常路況標準載的情況下，油耗在36 - 40升之間，超載時油耗可能高達50升。

駕駛習慣同樣不可忽視。急加速、急剎車等不良習慣會讓車輛在短時間內消耗更多燃油，頻繁的剎車與加速使得發動機的工作狀態不穩定，油耗自然增加。相反，保持穩定的車速、減少不必要的剎車次數，讓車輛平穩行駛，能有效降低油耗。

車輛自身因素也影響著油耗情況。合理的選速比能適應不同運營路況，例如超速擋 + 大速比后橋適合工況復雜情況，有助于提升燃油經濟性。輪胎的選擇也至關重要，配置低滾阻輪胎可降低滾動阻力，整車燃油經濟性會明顯提升。

季節變化對油耗也有影響。冬季氣溫較低，發動機達到正常工作溫度所需時間變長，期間耗油量增加，而且空氣密度增加使行駛風阻增大，下雪天路面濕滑只能低速行駛，這些都會導致冬季油耗上升。

綜上所述，集裝箱式半掛車的油耗是多種因素共同作用的結果。駕駛員在日常駕駛中養成良好習慣、注重車輛保養，運輸企業合理規劃路線、選擇合適車型與配置，都有助于降低油耗，提升運輸效益 。