不同類型的電動四輪車，如老年代步車、電動觀光車，上牌要求不一樣。老年代步車情況復雜，國家尚無統一標準，部分合規知名品牌車型滿足生產資質、有相關證明等條件可上牌，一些地區設置過渡期，允許備案登記上臨時號牌；電動觀光車多未進入工信部目錄，不具備上路條件，部分地區采用備案登記方式讓其懸掛臨時號牌上路，且上路要求也因車而異。

老年代步車作為常見的電動四輪車類型，其能否上牌以及如何上牌在不同地區有不同規定。部分地區，一些知名品牌的老年代步車，像雷丁、漢唐等旗下符合標準的車型，在生產企業具備乘用車生產資質，且車輛有發票、合格證等相關證明的情況下，可申請正規牌照。而對于那些不符合標準的老年代步車，部分地區會設置過渡期，車主可攜帶身份證、購車發票等材料，前往當地派出所、車管所等地進行備案登記，領取臨時號牌從而正常上路。

電動觀光車大多以旅游車名義制造，多數未進入工信部目錄，理論上不具備上路條件。不過，為了便于管理，不少地方采用“備案登記”的方式。車主攜帶身份證、購車證明等材料備案后，可懸掛當地臨時號牌合法上路。但需要注意的是，這種臨時號牌只在當地有效，一旦駛入其他區域就會面臨處罰。而且，很多地區要求駕駛員須持有C2或以上駕駛證才能駕駛電動觀光車。

總之，老年代步車和電動觀光車在上牌要求上存在諸多不同。老年代步車因缺乏統一標準，各地管理方式多樣；電動觀光車多不符合上路規范，依賴備案登記獲得上路資格。無論是哪種電動四輪車，在購買和使用前，都務必充分了解當地的上牌政策與上路要求，確保合規出行。