隨著汽車保有量達到 3.15 億輛，以下這些汽車技術有望創新：

首先是動力技術。汽車產業正形成動力技術多元化、多技術路線共存的格局。新能源乘用車趨向一體化，商用車動力則多元化發展。新勢力企業宜走純電智能路線，不建議大搞插電。未來，三元電池和磷酸鐵鋰電池的市場占比可能是三七開或是四六開，純電動汽車將有快充補電、慢充車網互動 V2G 的趨勢。

其次是電池技術。固態鋰電池是具有顛覆性的創新技術。它能提升安全性和能量密度，其電解質種類和性質決定電池性能。相比液態鋰電池，固態鋰電池在高能量密度、高安全性、循環穩定性、高功率密度方面有優勢。

再者是新能源汽車的發展。我國新能源汽車核心技術有重大突破，市場快速發展，產品導入期基本結束，進入產業成長期。“十三五”確立的技術升級戰略是電動化、輕量化、智能化，要跟能源低碳化、交通網聯化、制造生態化結合，發展 V2G 技術。

另外，汽車的其他創新技術也值得關注。如轉速達到 12000rpm 的保時捷發動機、人造陽光的車內照明、由新鮮空氣制成的燃料、材料更具可持續性的輪胎、電動汽車太陽能板、氨內燃機、綠色制動卡鉗、更堅固的碳纖維、電動汽車的換電技術、更智能的動力總成技術等。