榮威iMAX8搭載的是上汽藍芯最新一代400tgi渦輪增壓發動機。

榮威iMAX8所搭載的2.0T發動機型號為20A4E ，是榮威自主研發的全新發動機。

這款發動機采用了DVVL兩級可變氣門升程等技術，熱效率達到35.2%，充分展現了榮威在發動機技術上的實力。它最大功率172kw，最大扭矩360nm，動力強勁，即便帶著一家人長途自駕游，也不用擔心動力不夠，能讓旅途更順暢愉快。

和其他一些車型相比，優勢很明顯。像本田奧德賽、艾力紳配備的2.0升阿特金森循環/DOHC/i - vtec發動機，最大功率才158kw ，榮威iMAX8在動力上更具優勢，能在短時間內爆發出更強的沖擊力。

這款發動機在技術應用上很先進。DVVL兩級可變氣門升程技術的應用，能讓發動機根據不同的工況，精準地控制氣門的開啟程度，從而提高燃油的燃燒效率，提升動力的同時還能降低油耗。這對于一款中大型MPV來說很重要，畢竟要兼顧動力和燃油經濟性。

而且榮威iMAX8搭載的這款發動機，穩定性也很高，能為車輛的長期使用提供可靠保障。無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途出行，都能放心依靠它。

上汽藍芯最新一代400tgi渦輪增壓發動機為榮威iMAX8提供了強勁、穩定且高效的動力支持，讓這款中大型MPV在市場上更具競爭力，給用戶帶來出色的駕駛體驗。