汽車生產線實現自動化生產主要依靠先進的技術和設備。

在沖壓環節，利用沖床將鋼板壓成車的外殼，這是所有工序的第一步，極為重要。沖壓可分為成形工序和分離工序，包含沖裁、彎曲、拉深、局部成形這四個基本工序。比如沖裁能使板料實現分離，彎曲能將板料沿彎曲線成一定角度和形狀，拉深能把平面板料變成各種開口空心零件，局部成形能通過不同性質的局部變形改變毛坯或沖壓成形。

沖壓生產工藝流程包括卷料入庫，開卷、落料、成型、修邊沖孔、翻邊、整形、檢驗，裝箱入庫，返工等。開卷環節會將鋼板卷還原成鋼板，并進行表面清洗和初步粗裁剪。沖壓流水線有拉延、修邊、沖孔、整形、翻邊這五個重要工藝，每個零件生產時并非都用到這些工藝，且順序不單一。

新能源汽車電機生產線的自動化實現，可從幾方面著手。在生產線布置上，根據工藝流程配置設備類型，按生產節奏合理安排設備，作業方向統一，縮小設備間距。零部件供應遵循“多頻次、少批量、準時制”原則，設置供貨物流技術設備，確定供貨存儲量、區域和規則。產品流線物流倉儲實行“單件（小批量）、一次流轉”原則，明確倉儲位置和數量，配置物流設備。工序間在制品的物流存儲，場地集中于生產現場，明確最大存儲量與最低訂貨量，實現“5S”定置管理，明確存儲服務方式并配置物流設備。