內置胎壓監測安裝相對麻煩。它需要將車開到輪胎店，由專業師傅把輪胎卸下，將傳感器安裝在輪胎內部并與氣門嘴相連，之后重新安裝輪胎，還要進行動平衡和四輪定位等操作。如果后續傳感器需要更換電池或維修，這些步驟又得再來一遍。而且，除了購買設備本身，還需額外支付安裝費用。但因其監測精準等優點，麻煩一些也是值得的 。

首先，拆卸輪胎這一步驟就需要專業工具和一定的技巧。輪胎與輪轂緊密相連，要完好無損地將其分離并非易事。師傅需小心操作，避免刮傷輪胎或輪轂，否則可能影響輪胎的使用壽命，甚至留下安全隱患。

安裝傳感器時同樣考驗技術。要確保傳感器準確無誤地安裝在輪胎內側鋼圈上，并且與氣門嘴連接穩固。這關系到能否精確監測胎壓數據，一旦安裝位置有偏差或者連接不緊密，可能導致數據不準確，無法及時反饋輪胎的真實情況。

動平衡和四輪定位更是關鍵環節。動平衡是為了讓輪胎在旋轉時保持穩定，若輪胎各部分重量分布不均，車輛行駛時就會出現抖動，影響駕駛體驗和安全性。四輪定位則是調整車輛四個輪胎的角度，使其符合車輛設計標準，保證車輛直線行駛的穩定性和輪胎的正常磨損。這兩個步驟都需要專業的設備和經驗豐富的師傅來操作，以確保安裝后的效果達到最佳狀態。

不過，雖然內置胎壓監測安裝麻煩，但其帶來的好處也是顯而易見的。精準的胎壓監測能讓車主隨時了解輪胎狀況，提前預防爆胎等危險情況的發生，為行車安全保駕護航。所以，盡管安裝過程繁瑣，但從長遠來看，其價值不容忽視。