問(wèn)

大眾探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是怎樣的?

大眾探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)有多種參數(shù)。

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為EA211-DJS,最大功率110kW(5000rpm),最大馬力150Ps,最大扭矩250N·m(1750-3000rpm)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)多用于大眾緊湊型或小型車(chē),對(duì)于探岳來(lái)說(shuō)動(dòng)力稍顯不足,但它是第一代EA211,紙面數(shù)據(jù)能媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與7擋雙離合變速箱組成黃金動(dòng)力系統(tǒng),車(chē)主還能通過(guò)刷ECU方式將高低功率刷到高功率。它是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),重量輕,采用廢氣渦輪增壓、D-VVT、缸內(nèi)直噴等技術(shù),特點(diǎn)是“小排量”“大動(dòng)力”“高效節(jié)油”,動(dòng)力來(lái)得快。

2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),同樣屬于EA888第三代,最大功率137kW,最大扭矩320N·m(1600-4000rpm),低轉(zhuǎn)速加速性能不錯(cuò),采用MPI和FSI雙噴射、AVS進(jìn)氣升程可調(diào)、可控的活塞冷卻噴射、分級(jí)式機(jī)油分離器等技術(shù),特點(diǎn)是“油耗和動(dòng)力兼顧”。

2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),也是EA888第三代,最大功率162kW,最大扭矩350N·m(1500-4500rpm),低轉(zhuǎn)速加速性能出色,技術(shù)特點(diǎn)有缸內(nèi)直噴、AVS進(jìn)氣升程可調(diào)、可控的活塞冷卻噴射、分級(jí)式機(jī)油分離器等,配備此發(fā)動(dòng)機(jī)的探岳“起步快”“提速猛”。

此外,還有針對(duì)中國(guó)獨(dú)立研發(fā)的第二代黃金動(dòng)力1.5T EVOⅡ凈效發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力160Ps、最大功率118kW,在保持峰值扭矩250N·m不變的情況下,增加了高扭矩段的轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍,從1750-3000rpm變?yōu)?750-4000rpm,峰值扭矩平臺(tái)更寬,配合中置式VVT策略,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度更快,中低速更有勁,更適合中國(guó)路況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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