鈴木浪迪四驅是一款很有特點的車型。它采用了分時四驅系統這和鈴木吉姆尼保持一致能繼承不少優秀設計元素。在外觀上造型硬朗燈組、車頂和車窗都采用平直元素底盤和懸掛系統升高越野通過性出色看起來高大威猛。動力方面配備 1.2T 渦輪增壓發動機和 5 速手動變速箱動力強勁。中置后驅的布局讓它有極為優異的轉向特性起步和加速性能較好轉動方向盤時汽車很快就能跟隨轉向車身緊隨轉向動作的性能出色。而且當起步或減速時整車重量向后移動增加后輪對地面的附著力很難出現輪胎打滑的情況。不過目前市面上在售的鈴木浪迪沒有四驅車型全部為中置后驅車輛?？傊從纠说纤尿屧谛阅芎驮O計上有很多優勢但現在要買到四驅版不太容易。

2010 款浪迪的動力表現不錯。 它全系搭載一臺 1.2L 發動機最大功率 70kw/6000rpm最大扭矩 107N·m/5200rpm。 從車主的反饋來看拉 5 個人輕輕松松即使上坡路也不費勁。 比如購買浪迪 2010 款 1.2L 手動舒適型陽光版的車主表示發動機不錯噪音小提速也快。 還有車主稱起步速度很快能秒殺轎車動力澎湃開 3 年的車也絲毫不覺得遜色。 也有車主說有助力的那款開著很輕松。 多位車主反映雖然是 1.2 的排量但感覺很給力上坡也不費勁。 甚至座 8 個人開空調也沒有一點問題。出去游玩非常方便舒服。 綜合來看2010 款浪迪的動力能滿足日常出行和載人需求在同級別車型中表現較為出色。

10 年的浪迪 1.2 改 1.4 需要改的地方不少。 發動機肯定得改比如鈴木浪迪 4 發動機正時鏈條對正將發動機定位到 TDC 位置轉動曲軸讓活塞到頂點把曲軸標記和標記盤標記對齊。 還得改地盤承載結構、懸掛和整體結構加裝傳動軸。 手剎方面可以在轎廂下部中間位置或手柄式手剎后部調整螺母注意別在坡路上停車保護手剎線。 另外差速器可以改兩驅改四驅花費高還得考慮車輛維修成本。 改裝完成記得去車管所備案。改速比能省油齒比越密越省油。 要是改露營車不能上路汽車改裝要在法律范圍內。 總之改裝要找專業的店用可靠配件保證效果和安全

昌河鈴木MPV浪迪的價格因車型和配置不同而有所差異。2007年5月27日上市時共發布9款車型兩驅5速手動型售4.59萬元兩驅5速手動標準型售4.99萬元兩驅5速手動標準型帶動力轉向售5.24萬元兩驅5速手動豪華型售5.49萬元兩驅5速手動超豪華型售5.99萬元兩驅4速自動豪華型售6.49萬元兩驅4速自動超豪華型售6.99萬元四驅5速手動標準型售5.79萬元四驅5速手動標準型帶動力轉向售6.04萬元。截至停產前主要銷售的2010款鈴木浪迪廠商指導價為4.98萬元5.2萬元其中2010款 1.2L手動標準型陽光版價格為4.98萬元2010款 1.2L手動舒適型陽光版價格為5.2萬元。需要注意的是汽車價格可能會因市場供需、銷售政策等因素有所變動。

二手浪迪有其自身的特點和優勢。 從保值率來看浪迪前五年平均保值率表現不錯在微面中排名靠前。新車價格在 4.98 7.94 萬元座位數為 8 座排量 1.2L變速箱手動。 其優點眾多比如空間寬裕經濟實惠外形可愛舒適性不錯。但也存在一些不足像內飾較差。 在購買二手浪迪時要注意以下幾點。首先檢查車況包括發動機、底盤、剎車等提前預判剎車情況。其次關注車輛的里程數和落地年份。再次了解車輛的過戶上牌流程及費用明細比如二手車異地過戶流程等。最后車輛買回來可能需要保養和更換一些部件。 總之二手浪迪如果符合您的需求和預算是一個不錯的選擇但購買時要仔細檢查和了解相關流程。

鈴木浪迪四驅二手車的選取要素諸如車齡、車況、價格等等對于購車者而言至關重要。當下新車市場的降價給二手車市場同樣帶來了一定的影響。在思量購置二手車之際車主需要明晰知曉自身車型的新車交易價格。一年以內的車齡以及熱銷車型的二手車售賣價格大概為新車價格的 90%。而知名度較低或者冷門車型的二手車價格大概是新車價格的 70%左右甚至更低。

拆保險絲盒，想把真空助力器總成拆下來，要先把旁邊的副件拆來，保險絲盒就是一個。 撥離合總泵管。拆下離合總泵與剎車總泵上的油管。拆膨脹水壺。躍迪后剎車泵的拆裝步驟如下：拆卸后輪軸總成，將后輪軸上面的固定螺絲（9個）拆掉，將后輪軸上面的螺母、過渡套、隨動罩拆掉，一并拆掉輪胎附近的棉罩。親，剎車真空泵拆卸方法如下：1打開發動機罩，把剎車總泵（兩個螺絲兩條油管）先拆除。到駕駛車踏板處，把真空泵與剎車踏板的固定開口銷拔掉，接著拆除真空泵的固定螺絲（4個）。從發動機罩處取出真空泵。

1、而且，LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(軸向栓塞泵式偶合聯合Ⅲ)全時四驅，比VCU更加節油，實現了9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。2、指導價：96萬-35萬 二手車： 28萬-50萬 最大優點 外形個性可愛；空間大；發動機性能較好；操控舒適靈活。最大缺點 價格偏高，配置一般；各類異響明顯多見；售后服務較差。3、過去的6萬差不多能夠抵現在12萬。凡是買面包車的車友，都是因為面包車便宜還實用，能拉腳，能自用。2008款五菱之光指導價才6萬，2011款的五菱榮光指導價才03萬，空間要比浪迪大一圈，一汽佳寶2011款指導價62萬。

外形個性可愛；空間大；發動機性能較好；操控舒適靈活。最大缺點 價格偏高，配置一般；各類異響明顯多見；售后服務較差。還不錯。2007年鈴木浪迪四驅面包車的功能配置比較豐富，全系8座，發動機的動力水平、油耗水平、可靠性都是非常好。浪迪是昌河鈴木引入了“靈動多功能生活車”這一全新的設計理念生產的。浪迪是國內最早出現的面包車之一，而且綜合產品力很強，發動機的動力水平、油耗水平、可靠性都是非常優秀的，甚至設計有四驅車型。二手瑞風祥和不值得買。08年鈴木浪迪保值率低，使用1年的車保值率不足50%，低于同檔次車型保值率65%，所以不值得購買。浪迪在內飾上的創新卻讓人印象深刻。如果不是親眼所見，你很難相信這款5萬的微面能夠裝下8個人，而且通過座椅的變換，還能騰出非常大的載貨空間，而這也再一次證明了鈴木“小車之王”的美譽并非浪得虛名。朗迪由昌河鈴木出品，引入了全新的“智能多功能生活車”設計理念。然而，智能MPV不同于傳統意義上的小巴、轎車甚至MPV和SUV。它完美結合了造型獨特、多功能、省油、安全、環保等諸多優秀品質，開辟了原本屬于小型MPV的新天地。

1、奧迪a8lusb充電在中央扶手箱內。汽車上的USB接口主要作用：利用汽車上的標準電源，以USB為接口給電器充電，或作為固定電源接口供電器使用。2、沒有。a8沒有蓄電池線柱，2005年奧迪a8機艙沒有電源接線柱，蓄電池在后備箱的右側飾板里，奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。3、奧迪A8L 60 TFSI e的充電接口位于車身右后右后翼子板處，左后翼子板處依舊為燃油加注口。

改裝輪轂主要是看你想要的效果，和后續的改裝打算如果只是僅僅的換個輪胎，也沒有后續的改裝想法，就是越窄越好，畢竟輪胎每增加一英寸寬度重量也會答復增加，對動力和油耗的影響比較明顯5.5英寸理論最槐臘虛大可安裝185寬度的輪胎，實鉛燃際195也可以使用如果沒有后續的打算，也沒打算實現拋邊的局手效果，就沒必要選擇更寬的輪轂了

1、可以在轎廂下部中間位置調整螺母，也可以調整手柄式手剎后部的螺母，這個很簡單的；還要需要注意的是經常在坡路上停車也會降低手剎線的使用壽命，所以建議在平地上停車會比較好。2、要改地盤承載結構，懸掛，改整體結構，加裝傳動軸。兩驅和四驅的區別還在于車輛的維修上，如果喜歡越野，由于選擇四驅車型，差速器，分動箱，轉動軸之類的價格不菲。3、浪迪4發動機正時鏈條對正的步驟如下：將發動機定位到TDC（頂點）位置?？梢酝ㄟ^轉動曲軸來將活塞移動到頂點位置。可以使用一個手動轉動工具來完成這個步驟。查找曲軸上的標記，并將其與標記盤上的標記對齊。4、你好，他們的差速器是一樣的，可以裝上的，希望能夠幫到你！

1、改裝車不能上路?！兜缆方煌ò踩ā芬幎ㄒ韵萝囕v不可以上路：拼裝機動車或擅自改變機動車已登記結構、構造或者特征。改變機動車型號、發動機號、車架號或車輛識別代號。2、改裝車需要向車管部門申報，通過后，才可以上路行駛。3、改裝車輛不能上路，駕駛改裝車輛上路會被收繳強制報廢，并處二百元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。4、如果你有改裝申請是可以的，沒有的話是不能的，在中國改裝汽車是違法的事情?！兜缆方煌ò踩ā返谑鶙l規定：“任何單位或者個人不得拼裝機動車，或者擅自改變機動車已登 記的結構、構造或者特征。

鈴木浪迪四驅車挺便宜的，售價是34萬：浪迪是昌河鈴木引入了“靈動多功能生活車”這一全新的設計理念生產的。鈴木浪迪報價大概在4萬~5萬左右，你沒說配置要求沒辦法報個準確點的價格，地區不一樣價格也會有點小差別，建議你到類似小馬購車這樣的網站去查即時報價是多少，會準確一點。指導價：96萬-35萬 二手車： 28萬-50萬 最大優點 外形個性可愛；空間大；發動機性能較好；操控舒適靈活。最大缺點 價格偏高，配置一般；各類異響明顯多見；售后服務較差。

1、年的浪迪車年檢只需要帶上車主身份證，行駛證就可以了。2、鈴木浪迪屬于面包車車型，不在新規范圍內，仍按原規定執行上線年檢。請核對車輛行駛證的打印的車輛類型、車輛注冊日期、車輛年檢截止年月等信息。3、改裝露營車不可以上路。汽車改裝需要在法律規定的范圍內。2014年10月1日，新修訂的《機動車登記規定》正式實施。這表明國內原廠改裝車將具有合法身份。

1、年的浪迪2改4的都需要改發動機。浪迪是昌河鈴木引入了“靈動多功能生活車”這一全新的設計理念生產的。2、年鈴木浪迪近光繼電器位置在方向盤下面。近光繼電器主要是增強近光燈的輸出電流，使近光燈的光度隨之變亮。3、我覺得四驅比較靠譜的車，也要25~30萬，我推薦銳界，是這個級別里四驅比較有用的，并且整個車子配上四驅以后也是能讓車子整體性能有增強的，而且也是性價比很高的。我作為銳界車主，對于這個問題還是有點發言權的。4、Alever旗下擁有兩個品牌，浪迪圖和Alever，都已在中國大陸、香港、澳門申請了知識產權保護及商標注冊。

1、浪迪5座和8座不一樣長。根據查詢相關公開信息顯示，浪迪五座只能做五個人，5座的空間小體積也小，車長5米。而浪迪八座的可以做八人，空間相比之下大多，車長6米。浪迪一般指鈴木浪迪。2、浪迪選8座的好。鈴木浪迪8座好，可以多坐幾個人。鈴木浪迪面包車有7座和8座，浪迪使用的4升鈴木發動機動力強勁，馬力大，96馬力，但油耗低。浪迪配備了CD，可調方向盤，五門中控鎖，電動門窗。3、浪迪面包車有7座和8座的：浪迪使用的4升鈴木發動機，升功率強勁，馬力大，96個馬力，不過耗油量低；浪迪配置有CD，可調方向盤，五門中控鎖，電動門窗。

鈴木朗迪微面如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在兩萬二三左右，具體看實際車況。如今在二手車市場，一臺2010年左右的浪迪大概在兩萬塊錢左右，還是很便宜的。而且同樣是日系的鈴木，在耐用度上也表現不錯。浪迪的內飾讓我想起了早期的奧拓和北斗星，說實話確實有點像。指導價：96萬-35萬二手車： 28萬-50萬最大優點外形個性可愛；空間大；發動機性能較好；操控舒適靈活。最大缺點價格偏高，配置一般；各類異響明顯多見；售后服務較差。

1、.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了，緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。2、發動機氣門的間隙0.25mm～0.35mm，排氣門的間隙為0.30mm～0.35mm為合適。3、氣門間隙在0點08毫米左右，排氣門間隙可再略大一些。有些鈴木王發動機的氣門搖臂上裝有一個扭簧，調整間隙時注意要把搖臂提起一點調試，以免間隙過大。調整后應把曲軸再轉兩圈再檢查一下間隙，正常后再裝好各部件起動。4、你好。鈴木100型 四沖程摩托車氣門間隙是0.03到0.05毫米。也就是通常說的0.3道到0.5道。調整氣門的時候。發動機要完全冷卻。發動機完全冷卻后才可以調整氣門間隙。調整摩托車發動機的氣門兒是一個技術性非常高的工作。5、鈴木ga150氣門間隙是0.04-0.12mm。超過極限間隙后，會因為活塞裙部擺動量過大產生噪音，并引起活塞環磨損加劇，使汽缸密封性下降，所以鈴木ga150氣門間隙是0.04-0.12mm。

浪迪冷車不好啟動和怠速馬達有關。怠速馬達壞了，與它們有積碳的原因類似，壞了之后無法進行自調節，打火與不打火的狀態都一樣。早晨不好啟動的原因可能是：火花塞冷車啟動時需要較高的點火能量，而火花塞在使用一定里程后其電極間隙會變大，如果檢查發現電極間隙超標，及時更換火花塞。egr閥壞了，會影響發動機工作，導致發動機啟動困難、發動機加速慢等。汽車早上不好發動原因很多，分析如下；引擎有故障，如進氣系統漏氣，汽油油壓不足，零件損壞等。