日產奧丁停車理由：1。這是一輛可悲的破車。鄭州日產對消費者不負責。奧丁的車看起來性價比很高，其實不然。2.奧丁2.5搭載zd25tcr柴油發動機和高壓油泵。注射器是進口醫生品牌，應該耐用。3.但是我的車一年兩個月才行駛了35000公里，一個噴油器損壞。到了維修站，被告知高壓油泵損壞是因為機油問題，不在保修范圍內。

東風奧丁停產原因：1。這是一輛可悲的破車。鄭州日產，一家公司，對消費者不負責。奧丁的車看似性價比很高，其實不然；2.奧丁2.5搭載zd25tcr柴油發動機和高壓油泵。注射器是進口醫生品牌，應該耐用。3.但是我的車一年兩個月才行駛了35000公里，一個噴油器損壞。到了維修站，被告知高壓油泵損壞是因為機油問題，不在保修范圍內。

東風奧丁的二手車柴油版還是不錯的，省油，車本身質量也不錯。值得選擇：1。奧丁的外觀延續了圣騎士的風格，前進氣格柵有所改動，兩條鍍鉻橫條顯得非常大氣。車頂采用日產一貫的“階梯”風格，優點是提高了后排的頭部空間；2.奧丁的內飾風格多為圣騎士設計，中控臺也做了一些修改。中控臺顏色為灰色，是與整體感覺不協調的裝飾桃木內飾顏色；3.內飾的做工還是很不錯的，用料充足。方向盤有四種設計，符合人體工程學設計，握起來手感很好。

東風奧丁是一輛可悲的破車！鄭州日產對消費者不負責：1。奧丁的車看起來性價比很高，其實不然。奧丁2.5配備zd25tcr柴油發動機和高壓油泵。注射器都是進口醫生品牌；2.按說應該是耐用的，但是我的車一年兩個月才行駛了35000公里，一個噴油器損壞了。到了維修站后，被告知高壓油泵的事情。因機油問題導致噴油器損壞，不在保修范圍內；3.我想知道。在國內知名的石油城市大慶，燃油不達標。那為什么是五十鈴。日野。三菱。知名或不知名的柴油車在大慶行駛了這么多年。為什么沒有出現這樣的問題？所以最好不要買鄭州日產生產的車輛！否則你以后很難維權。

不同的駕駛習慣，不同的路況，堵車，載重，油料，冷熱風，是否有磨合期。

日產奧丁還可以，個人喜歡：1。作為一款SUV，奧丁性價比突出。相比其他大部分城市SUV，車內空間更有效率，內飾做工有待提升，發動機動力表現剛剛好。注意是剛剛夠用，還有很大的提升空間；2.前進氣格柵處的兩個鍍鉻橫隔斷格柵非常大氣，襯托出大面積的“雙葉舞東風”標志。內飾以深色為主，整體設計風格為直線；3.不算華麗的中控面板和簡潔的儀表盤奧丁的內部空間讓人感覺很寬敞，駕駛座視野非常好。最大行李空間1800L;4.娛樂的設定還是值得一提的。CD音響系統有MP3接口，USB設計方便讀取u盤或MP3上的歌曲。為了更好地滿足市場需求，制造商推出了“4G69”三菱改進型發動機，并在車上安裝了OBD系統。剎車很賊。POLO前半程虛沖程和輕沖程都很長，發動機中后部只通電。

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

你好，這個應該是不可以的。

大概打4.5折左右

這一代高沒有好的尾翼。個人意見應該稍向下斜，向后端聚攏。

美標歐標全兼容。建議先京東和實體店看看··之后再TB··渠道不同差價很夸張

目前油耗有點偏高，可能是我開車的習慣問題。

高，可能我開車比較猛，我也是醉了

耗油偏高，可能是我開車的問題吧

比較高，可能跟個人駕駛習慣有關，本人開車習慣問題，油耗偏高

剛開始油耗偏高，后來慢慢降下來了，現在油耗還能降。

不知道是我技術問題，我的油耗有點高。

奧丁是緊湊型SUV

建議金嘉護、黃喜力HX5等礦物油即可

這個是和四驅動的帕拉丁是一樣的