● 底盤其他細節實拍

　　探險者搭載的是一套城市SUV多采用的適時四驅系統，傳動軸布置在底盤中部排氣管的上面，通過一個多片離合器式限滑差速器和開放式差速器連接后橋，這種系統旨在提高車輛的公路性能，其越野性能并不太強大，所以請勿隨意去過大溝大坎哦。

　　探險者前剎車卡鉗采用了雙活塞結構，制動力更大，效果更理想。而后剎車卡鉗則采用了單活塞結構，均為FoMoCo福特原廠供應。

　　撼路者前后輪拱都采用了塑料護板覆蓋，能夠起到一定的過濾砂石，隔音降噪的功用。

　　而油路電路保護方面比較到位，油管為鋁合金材質，通過卡扣固定在凹槽上，規整穩固。一側的電路通過大面積的卡板固定在車底，看起來也是比較放心的。

● 輪胎

　　由于是進口的緣故，即使是在網絡售賣，單條價格也需要1500+!輪轂參數20*8.5J +44MM，也是FoMoCo福特原廠制造。

　　總結：福特探險者底盤總體匹配身價，前麥弗遜后多連桿獨立懸架的配置，更多的是向舒適性和不錯的操控性靠攏，符合城市SUV的定位。適時四驅系統，很好的提高了探險者的公路性能，畢竟一臺2.2噸的龐然大物，還是四只腳跑比較穩妥。底盤保護方面，原廠沒有配備裝甲、護板，更多的是需要消費者自行加裝，可能多多少少會提高用車成本。

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