【太平洋汽車網 技術頻道】消費者在挑選一款心儀車型的過程中，除了要過審美關（樣子不能low）之外，安全性也已經逐漸成為消費者購車時需要考慮的重要因素了。在這樣的大環境之下，本田于去年發布了“FUNTEC”這個宣傳口號——FUNTEC是本田在環保、安全、舒適等領域的先進技術的統稱。在這一年多的時間里，本田陸續推出了包括第九代雅閣、全新思鉑睿、全新奧德賽等多款重磅新車，這些新車均是本田“FUNTEC”的載體。為了讓大家深入體驗和了解“FUNTEC”的實際表現和效果，本田中國繼去年舉辦首屆FUNTEC技術體驗營活動后，今年繼續舉辦以FUNTEC為主題的媒體大會暨體驗活動。而今年的主題，正是消費者越來越關注的“安全”。

體驗讀圖模式

　　去年的FUNTEC體驗活動在北京八達嶺機場舉行，今年的活動，本田中國將場地移至北京豐臺區園博園麗維賽德酒店的大型戶外停車場。與八達嶺機場相比，今年的場地條件更好，平整的瀝青路面讓車輛的行駛更加穩定，這對于體驗FUNTEC的安全技術尤其重要。本田還在今年的體驗活動上發布了一個又萌又暖心的FUNTEC安全技術口號：你，最珍貴。在本屆媒體大會上，我們有了充足的時間去深入體驗本田FUNTEC安全技術在旗下車型中的實際表現。

去年的本田FUNTEC體驗活動有何看點？點擊下面鏈接馬上回顧：

● 在體驗之前，我們先來了解一下FUNTEC安全技術有哪些看點？

　　在安全技術方面，本田遵循的是“Safety for Everyone”的理念——不但注重保護車內乘員的安全，也充分考慮對方車輛乘員以及摩托車、自行車的騎行者和行人的保護。本田希望借助FUNTEC安全技術，努力實現“零事故”的交通社會。

　　當然，口號誰都會喊，關鍵還是要看自身的本事和拿出的干貨。本田在FUNTEC安全技術領域，推出了“被動安全”和“主動安全”兩大安全技術。

　　在本次媒體大會上，本田向我們全面展示了FUNTEC的“被動安全”和“主動安全”等技術。

● 被動安全：ACE承載式車身構造

　　我們剛走進體驗活動的主會場，就看到了兩輛“破車”——本田不久前用于Car to Car碰撞試驗的雅閣和CR-V。

　　在當初的碰撞試驗中，展出的雅閣和CR-V分別以時速50km/h（相對速度100km/h）進行正面偏置50%碰撞。我們從展示的實車可以發現，碰撞后兩車的發動機艙都出現了潰縮。

　　看完FUNTEC的被動安全技術，我們就要移步到室外場地，然后通過駕乘去親身體驗FUNTEC主動安全技術的實際效果。為此，本田將全新思鉑睿、全新奧德賽、第八代日版雅閣、第九代雅閣混動版等悉數帶到現場，讓它們分別展示各種FUNTEC主動安全技術。

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