【太平洋汽車網 技術頻道】近日，美國IIHS(美國道路交通安全保險協會)公布了2014年新標準下獲得最高安全等級評價的39款車型，其中22款車型獲得“Top Safety Pick+”評價，17款車型獲得“Top Safety Pick”評價，涵蓋小型車、中型車以及SUV等各個級別的車型。獲獎的具體是哪些車型？獲得最高安全評價的新標準又與之前有何不同？相信看完本文你會有個清楚的了解。

● 車型公布結果(北美地區)

　　獲得2014 IIHS“Top Safety Pick +”的車型，如下表所示：

　　獲得2014 IIHS“Top Safety Pick”的車型，如下表所示：

● 2014新標準有哪些變化？

　　自2006年開始，IIHS采用了“Top Safety Pick”的評價稱號，并將這個稱號頒給在常規測試（即正面40%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度測試、座椅鞭打測試）中有著優秀表現的車型。在2012年，IIHS開始引進了更為苛刻的小范圍碰撞測試（即正面25%偏置碰撞），并給予在這個測試項目中表現優秀的車型授予更高一級的“Top Safety Pick+”評價。

　　這里需要提一下的是，在2014年的新標準之前，要想獲得“Top Safety Pick+”的頂級安全評價，需要在嚴苛的小范圍碰撞（即正面25%偏置碰撞）測試項目中拿到“GOOD”或“Acceptable”（即“優秀”或“良好”）的評價。如果沒有進行這項測試，而其他常規碰撞測試項目表現優秀的話，還是可以獲得“Top Safety Pick”的安全評價的。

　　自今年10月份IIHS增加“Front crash prevention”（前方防撞系統）評級的新項目后（提高主動安全 美國IIHS新增前防碰撞評級），要想獲得“Top Safety Pick”頂級安全評價，難度就更大了，因為小范圍碰撞測試已成為“Top Safety Pick”獎項評價的基本測試項目。在2014年的評級標準中，參加測試的車輛必須在小范圍碰撞項目中取得“GOOD”或“Acceptable”的評價，才獲得“Top Safety Pick”的安全評價，如果想要獲得更高一級的“Top Safety Pick+”安全評價，還要滿足一個條件，那就是要在前方防碰撞系統測試項目中至少獲得“Basic”的評價。

　　簡單來說就是，要想獲得2014 IIHS “Top Safety Pick”安全評價的車型，在小范圍碰撞測試中必須達到要求。而要想獲得更高一級的“Top Safety Pick+”安全評價，還要滿足前方防碰撞系統碰撞測試的要求。

　　總結：可以看到，從2012年增加的小范圍碰撞測試項目，到今年的前方防碰撞系統測試，要想獲得 “Top Safety Pick”頂級安全評價的難度也越來越大，同時也進一步促進汽車廠商花更多的精力在這上面，汽車安全性能得到提升。效果也是非常明顯的，在首批小范圍碰撞測試時，不少豪華品牌車型也難逃一劫，不過現在情況明顯得到好轉，越來越多的車型在設計時就考慮到了這種碰撞形式。

　　而到了今年，IIHS新增了前方防碰撞系統的評價，轉變為對主動安全方面的考察。相信為了取得更高的安全評級，未來也會越來越多的廠商裝備這種系統，屆時汽車的主動安全也會上一個新層次，對于消費者而言是件好事。

相關閱讀：

提高主動安全 美國IIHS新增前防碰撞評級
//www.jufengyuan.com.cn/tech/314/3146769.html

僅思域獲優! 析12款熱銷車小范圍碰撞測試
//www.jufengyuan.com.cn/tech/283/2836460.html