前途汽車的焊裝車間是國內(nèi)首條框架式全鋁車身生產(chǎn)線。整條焊裝生產(chǎn)線結合結合了航空航天技術、高鐵制造技術以及傳統(tǒng)汽車制造技術三位一體的生產(chǎn)線。同時在關鍵的扭矩以及在線測量實現(xiàn)“工業(yè)4.0”全過程控制，生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時上傳至服務器，保證制造過程質(zhì)量以及敞篷追溯性。整體生產(chǎn)線已經(jīng)提交14項專利技術申報。

　　焊裝車間技術含量也是相當之高。由于全鋁車身框架，鋁合金對于熱量相當敏感，稍微有加熱會非常容易燒穿或令車身發(fā)生變形。為例提升白車身尺寸精度，大量使用鋁合金板材和型材，同時采用了CMT冷金屬過渡焊接、SPR自穿刺鉚接、FDS熱熔直鉆自攻連接、結構膠膠接以及惰性氣體保護焊接方式進行連接。

　　焊裝車間主要分為五大模塊，小件分拼區(qū)、前艙后艙的拼裝線、上部總成的一和二線、MB車身主線以及安裝線和檢查打磨線。前途K50的車身也主要分成前艙總成、乘員艙總成、后艙總成以及上部總成，四個總成經(jīng)過拼接擰緊打磨便形成白車身總成。