雪鐵龍C4配置相當豐富

左：凱旋內飾  右：蒙迪歐內飾  （圖片僅供參考）

　　十五萬元的A級車，可以擁有非常全面的配置；而十五萬元的B級車，就只能配備最基本的配置了。內飾方面，凱旋和蒙迪歐都配備了六向手動調節座椅、前排扶手及杯架、高度可調方向盤等配置。凱旋最大的特點，中央集控式方向盤也是標準配置，方向盤上保留行車電腦、音響控制、定速巡航按鍵，相比高配的減少了藍牙免提。而蒙迪歐則配備了真皮座椅，算是一個彌補。

　　電調外后視鏡、遙控中控門鎖等都是基本配置，兩車都具有空氣濾過功能。空調方面，凱旋為手動式，而蒙迪歐為自動恒溫空調，此外蒙迪歐還配備了電動天窗，這對于凱旋來說還是一個奢望，因為目前凱旋全系均尚未配備天窗，理由據說是考慮到安全的問題。

　　總體來講在車內部配置方面蒙迪歐更高一籌，不過凱旋也并非完全處于弱勢，凱旋內部人性化設計亮點頗多，儲物盒隨處可見，副駕駛位置有掛鉤，后排座椅下方也有抽屜等等，比蒙迪歐更加周全。此外，凱旋全數字化的LCD儀表盤，也非常搶眼，整體的內部科技感更強烈一些，符合較為年輕的車主。蒙迪歐則顯得中規中矩，中控臺上的石英鐘，彰顯高貴的品牌，大氣穩重是最適合它的形容詞，不過中高級車中相對不夠完美的內飾做工，拖了一定后腿。

　　安全性：雪鐵龍C4全系注重安全配置

　　凱旋出道時，齊全的安全配置是令人刮目相看的，作為不足20萬元的車型，配備了當時比較少見的電子穩定系統ESP，贏得了很高的口碑。不過精英版凱旋，價格下來了，安全配置自然也下來了，最重要的就是減去了ESP，好在它的對手蒙迪歐也沒有該項配置，打一平手。其它方面，兩者配備的都是ABS+EBD+EBA、雙氣囊和倒車雷達，這些最基本的配備與普通經濟性轎車已經無異了。除此之外凱旋還配備了巡航定速，對于經常跑高速的朋友來說，這是非常實用的配置。

　　總結：凱旋更有激情，蒙迪歐配置較高

　　無論是外觀還是動力，凱旋無疑顯得更加年輕充滿激情，處處體現人性化的關懷設計比較容易貼近新生代消費者的心。而蒙迪歐外觀穩重，配置上也較高，內部空間比較寬暢，適合沉穩的成功人士。