二、奔騰B50 09款 MT豪華型

　　指導價格：9.88萬

　　奔騰B50的前臉似乎總在提醒我們它與B70的血緣關系——兩者的大體輪廓非常相似，只是在細節設計上，奔騰B50不如B70那么大氣，更突出時尚動感。由于是構建于中型車奔騰B70的平臺之上，B50擁有的2675mm的軸距保證了車內空間。

　　奔騰B50的中控臺配色是比較傳統的上深下淺的方案，這種選擇雖然比較保守，但對于一款家用級新車型來說倒是比較適合，比較容易讓更多的人接受。  中控臺主要控制區域表面用一個銀色的塑料蓋裝飾了一下，雖然說質感并不算強，但從色彩搭配角度看，效果比較容易讓人接受。在中控臺以及車門板內側均是由硬性材質包裹的。

　　奔騰B50搭載了一汽大眾BWH 1.6L發動機，而這款發動機同樣被速騰和新寶來所裝備。在變速器上，奔騰B50采用6速手自一體，還帶有運動模式、手動模式、自適應坡路模式，這些功能都是通過智能化的電腦實現控制，滿足駕駛者的各種駕駛需求。雖然奔騰B50和速騰搭載了同樣的發動機，但兩款車的動力表現還是有一些區別。通過官方公布數據顯示，奔騰B50手動車型的整備質量為1285kg，而速騰1.6L手動車型的整備質量達到1379kg。如此一來，奔騰B50更加輕便的車身使其最高車速可達190km/h，動力性能略勝一籌。

　　奔騰B50的懸掛類型在同級中屬于比較有看點的底盤結構，前雙橫臂式獨立懸架后E型多連桿懸架，而且前后都帶有穩定桿。這套完全移植自馬自達6的懸掛組合在B50上的調教方式卻和馬自達6走完全不同的方向，B50的懸掛調教是完全偏向舒適性能的。

　　配置豐富毫無疑問是B50手動檔入門車型最大賣點，真皮座椅，前排座椅電動調節，多功能方向盤，定速巡航，大燈高度可調，自動空調，倒車雷達均有標配，和同級別車型相比，奔騰的配置算是最豐富的。甚至被動安全設備還多出了前排側安全氣囊。只不過ABS+EBD的普通主動安全配置有些落后時代，如果印入ESP功能則更為齊全和厚道了。