四、雨燕
指導(dǎo)價格：6.98萬-9.88萬
車型特色：精致的小車，操控不錯
雨燕得到日本小車設(shè)計的真?zhèn)�，外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似，外觀內(nèi)飾都比較精致，從而吸引了不少消費者的眼球。其外形不僅短小精悍。而且四輪四角的設(shè)計風(fēng)格也提供了較為出色的操控性。1.3L直列4缸16氣門的全鋁發(fā)動機不僅重量輕，散熱快，甚至中低轉(zhuǎn)數(shù)下噪音也不太高，動力調(diào)校比較適合在城市駕駛。雨燕不僅動力輸出夠用，而且保持了較高的燃油經(jīng)濟性。對于一些購車資金不太充裕的的消費者而言，雨燕較低的價格、豐富的配置和較高的安全性十分超值。
新雨燕的發(fā)動機代號M15A，為16氣門雙頂置凸輪軸具有VVT連續(xù)可變氣門正時1.5升全鋁合金發(fā)動機，最大功率76千瓦，最大扭矩138�！っ�，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。相比現(xiàn)款1.3L車型，新車在動力方面增長不少，在車身重量增加不多的情況下，1.5L雨燕的動力提升所表現(xiàn)的運動性能讓人表現(xiàn)出更多的驚喜。
盡管雨燕的車身數(shù)據(jù)并不突出，特別是長度，甚至低于一般小車型標準。但因為車體布局偏寬加之設(shè)計合理，其橫向空間不僅夠用，而且駕駛更靈活。一般作為年輕小兩口用車，雨燕不僅時尚，而且油耗、保養(yǎng)維修都非常經(jīng)濟。不會因此加重年輕夫婦的養(yǎng)車負擔。
緊湊的底盤和成熟的偏硬懸掛調(diào)校風(fēng)格，更讓雨燕駕駛感受超出一般小車型表現(xiàn)。雙面鍍鋅加上框架式車身結(jié)構(gòu)，讓雨燕在一定的車禍碰撞中能較好的保護車內(nèi)人員安全。除此之外，雨燕頂配車型還裝配了同級別車型比較少見的方向盤音響調(diào)節(jié)以及前后排側(cè)氣囊，使得駕駛與被動安全性有了很大的提高。性價比相當不錯。
五、奔奔
指導(dǎo)價格：3.89萬-5.88萬
車型特色：精致的小車，操控不錯
奔奔整個造型緊湊敦實。U型的中網(wǎng)含蓄內(nèi)斂，頗有幾分亞平寧的韻味，橢圓型的大燈有四個獨立的燈室組成，并采用了時髦的透鏡式燈頭。四輪四角的設(shè)計讓奔奔看起來十分敦實。擾流版內(nèi)嵌的高位剎車燈、梯形的后窗以及鍍鉻的牌照上緣組成了奔奔緊湊圓滑的尾部，與整車風(fēng)格和諧統(tǒng)一。
奔奔內(nèi)飾上沒有延用外表那樣較為方正的設(shè)計，而是轉(zhuǎn)變?yōu)檩^為圓潤的風(fēng)格，比較時尚，這樣的組合給人溫馨的家庭用車感覺。為了配合圓潤風(fēng)格，奔奔的兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口采用了橢圓形設(shè)計，而中控臺也采用內(nèi)飾三角形出風(fēng)口，并加以銀色鑲邊。只是材質(zhì)選用不佳，硬邦邦的塑料手感凸顯出這是一款低價的微車。
而空間是奔奔作為小車最大的優(yōu)勢，奔奔的車輪在設(shè)計上推向四角，軸距占到了車長的很大比例，充分發(fā)掘有限的車內(nèi)空間，將小型轎車有限的空間最大化地利用起來，因此也絲毫沒有壓抑和局促的感覺。1550mm的車高也給奔奔帶來同級車型中難得的頭部空間。有利于減小車內(nèi)人員的壓抑感受。
奔奔采用的是JL474發(fā)動機�？煽�，油耗低，振動小，工作壽命時間長是JL474發(fā)動機的最大優(yōu)點。這款發(fā)動機的主體基礎(chǔ)也用在了長安旗下的羚羊和雨燕車型上。63千瓦最大功率加上110牛米最大扭矩性能指標，對于驅(qū)動車重僅僅1噸的奔奔綽綽有余,可謂充沛有力，百公里經(jīng)濟油耗只有4.4L.
配置豐富也是奔奔一大特色，以中配型為例子，鋁合金輪輞、前后電動車窗、單碟CD，4喇叭揚聲器系統(tǒng)一應(yīng)俱全，而安全氣囊以及ABS+EBD同樣也有裝配，性價比著實不錯。對于不熟悉駕駛的女性用戶而言，奔奔擁有微車中不多見的自動檔車型。其采用了愛信的DSS自動變速器，盡管只有4個前進檔，但換檔品質(zhì)還算不錯，平順柔和。
編輯結(jié)語：當然，最適合的車型遠遠不止這些。我們只是針對一些想買車，經(jīng)濟條件又不是太寬松的用戶作出的推薦。因為從根子上，我們并不認為汽車就一定是奢侈消費品。只要能夠合理開支和消費，相信不少年輕家庭會擁有自己的第一部車而創(chuàng)建更美好的家庭生活。
