[太平洋汽車網 導購頻道]10萬元買車是國內很常見的一個價格區間，這個價位適合大多數工薪家庭的用車或選車需求。以往我們都是集中在一個級別進行推薦，假如你的預算在10萬元左右，那么現在你可以根據自己的用車環境決定是購買靈活小巧的A0小型車或者實用大方的A級緊湊車，也可以選擇大氣寬敞的B級車，同時還能涉及適合戶外的城市SUV以及家用兼做經濟商務的MPV車型。如何選擇？是消費者個體用車差異決定方向，而10萬元是一個大前提，我們就以此為基礎為大伙推薦一下同價格不同定位的常見家車。

　　推薦一：A0小型車-上海大眾POLO

　　型號：2011款 1.6 MT致尚版/2011款 1.4 AT致尚版（9.99萬元/10.69萬元）

　　適合：年輕男女或35歲以下職場女性

　　POLO從老款上市到現在七八年都比較受歡迎，期間經歷了一些改款或換代，但總體來說這個車型定價并不算低，就目前而言，它仍然是受歡迎的德系小車之一。 從過去到現在，POLO都是精品小車的代名詞，它的以往品質也得到了消費者的認可，所以說，一款車做得好不好，口碑和歷史環境是比較重要的。當然，POLO上市后到現在第五代，盡管也有不同程度的縮水，但綜合性能是讓人滿意的，否則也不能銷量和關注度排名靠前了。

　　第五代POLO也使用了大眾最新的家族式前臉，只是將雙橫條式中網簡化為單橫條樣式。底部格柵采用蜂窩狀設計，增強了整車的運動感。前大燈燈組的形狀和高爾夫極其相似，活像小一號的高爾夫。五代POLO的尾部設計沒有一味的追求大眾家族設計元素，而是保留了一些POLO自己的傳統，諸如尾燈上的L型設計、車標掀起打開后備箱等操作還是和高爾夫十分相似。大眾在國內一向都很“大眾”，因為無論是外觀內飾，它都有經典傳承的底蘊，但也不夠大眾，主要就是價格高。

　　任何時候，我們都不會說POLO的內飾有新意，但設計大方和做工精致絕對讓大多數人滿意，儀表清晰明了，三輻條方向盤時尚舒適，這都和高爾夫有太多的相似血緣關系。相比老款POLO，這個內飾已經是完全改頭換面，但和時尚的日系一比較，太強的工業感仍然是大眾品牌的特色。

　　空間方面，第五代POLO整車尺寸3970*1682*1462mm，軸距2470mm，相較老款有一定的提升，但和同級小車比較并沒有太多的突出特色。作為2-4人的代步用車特別是年輕單身男女或職場成熟女性而言還是非常合適的。

　　2011款 1.6 MT致尚版和老款相同的1.6L自然吸氣發動機，最大功率77kW/5250rpm，峰值扭矩為155N.m/3750rpm，相比老款在最大功率和峰值扭矩的轉速上有細微變化，但基本可以忽略不計。配合換擋清晰略帶吸入感的5速手動變速箱，年輕男性可以不用購買價格更高的高爾夫1.6L車型。

      女性用車則推薦2011款 1.4 AT致尚版，最大功率63kW/5250rpm，峰值扭矩為132N.m/3750rpm，這臺6擋手自一體變速箱技術和早先的POLO沒什么區別。選擇運動模式后，變速箱的將擋會變得更加積極，實際上，1.4L發動機雖然和1.6L動力低速大扭矩特征明顯，但很顯然在積極的換擋也無法實現運動目標，輕松舒適且較為節油才是其最終的目標。

　　穩健的底盤是新老款POLO共有的特點，不同的是，這次五代全系標配了電動助力系統，這將在舒適性和安全方面跟上了時代。在以往機械液壓助力配合下，盡管polo的指向性雖然不錯，但手感略重，對于女性無疑會有些抱怨。10萬元級別，POLO提供了雙安全氣囊以及前排側氣囊，ABS+EBD、后雨刷，幾乎標配的后視鏡加熱功能也是一個雨季和冬季的實用功能。該有的都有，豐富談不上，性價比也不算高，但基本滿足那些年輕人群或職場女性的外觀、動力、功能以及空間平衡感受。

　　上海大眾Polo精致小型車理念已經深入人心。該車較高的安全配置和時尚的內飾設計足以打動年輕人的心。大眾汽車穩健的底盤和良好的操控感更能博得看中駕駛感受的人們的好感。不過較短的軸距讓上海大眾Polo的后排空間較為狹小，不適合家庭用。因此，我們向還處在二人世界中的青年男女推薦上海大眾Polo。