喜歡運動型轎車的用戶，尤其是年輕人，對于小鋼炮車型通常都是迷戀的。也難怪，強勁的動力，令人著迷的操控性能，怎能不讓人喜歡的。今天，我們的編輯就為大家推薦三款較為親民的小鋼炮車型，說到親民，無非就是它們的價格相對較低，而且品質并沒有打折，還是不折不扣的進口車，不妨來看看。

　　高性價比小鋼炮—進口馬自達3

　　價格區間：13.98～16.98萬

新馬自達3兩廂  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　新馬自達3的前臉與尾燈全面繼承了新款馬自達6 的設計元素。無論在整體線條，還是細節處理上，都似乎是馬自達6的縮小版。只是側面線條改進不大。介于三角形與菱形之間的新頭燈顯得十分鋒利。前側進氣口被有意夸大，前散熱器格柵也采用了一體化設計，使得前臉運動感十分強烈，同時靈性十足。

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　　內飾設計上馬自達3的風格可以說是師古不泥，中控面板整體上沿襲了馬自達6的風格，層次感分明便于日常的使用，而按鈕的排布也更趨于合理化，使用起來更便捷。馬自達3內飾的最大特色是更富有質感，黑色的內飾帶來跑車意境，材質有著不錯的手感，銀色的多媒體按鈕很上檔次，同時流露出高科技時尚感。中控臺頂部的液晶屏可以顯示多項行車信息，此外消費者還可以選裝GPS衛星導航。

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　　硬朗的底盤使得馬自達3在激烈操作時依然有著敏捷的車身反映，同時新車對于噪音的抑制也非常到位，MZR發動機有著一貫的精細工藝。總體上說，新馬自達3的外形和內飾的變化更符合馬自達的Zoom-Zoom觀念，底盤和懸掛讓駕駛過程充滿了樂趣，所以馬自達3應該是很好的中和體，既能夠提供駕駛樂趣，又能夠滿足家用。在配置方面，新款進口馬自達3將配有DSC穩定系統，全黑內飾，黑色真皮座椅，17寸輪轂，裝配2.0L發動機，5速手自一體變速箱，雙區自動空調、AFS氙燈等。

　　小眾化的鋼炮——博悅

　　價格區間：20.38-21.9萬元

博悅(Bravo)  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　作為意大利菲亞特在中國復興計劃的重要車型，博悅以極富動感的流線型線條闡述了它絕佳的操控性和強勁的動力。博悅渾身上下散發著亞平寧半島的風情，簡潔硬朗而富有個性的線條讓它顯得肌肉感十足，這充分體現了運動與美的結合，而這也將菲亞特歷史悠久的汽車文化和意大利與時俱進的時尚設計元素完美融合。

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　　動力方面，博悅使用了菲亞特最新的1.4T發動機，通過渦輪來提升小排量發動機在低轉速時的扭矩以及最大功率，也是目前發動機大的發展趨勢，小排量發動機更加省油加上渦輪增加高效的特點讓博悅兼顧了動力性和燃油經濟性。另外，6擋手動變速器也是進口車中并不常見的配置，對于喜歡自己駕駛的用戶來說，這絕對是一個好消息，而225/45R17的輪胎提供了更好的支撐性以及操控性。

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　　菲亞特在國內的兵敗而歸多少讓許多國內菲亞特車主寒心，也給博悅這次在國內的前景蒙上一層陰影。博悅作為擅長打造小車的菲亞特推向國內的一款兩廂掀背小車想要走精品小車之路，只是20萬元以上的售價注定只能是一款小眾車型，難以得到市場的認可。這也是該車成為小眾化車型的一個主要原因之一。

　　高品質小鋼炮——高爾夫GTI

　　預計售價：20-25萬元

大眾GTI  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　高爾夫6代上市之后，一汽大眾的另一款備受關注的新車型高爾夫GTI也在積極準備中，據悉，2009年廣州車展該車將正式亮相，預計售價在20萬左右。這將是國內汽車企業第一次投產運動型轎車。

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　　高爾夫GTI是一款真正意義上的“小鋼炮”車型，該車配備2.0TSI發動機和大眾最先進的7速DSG雙離合變速器，最大輸出馬力230匹，0-100km/h僅需6.9秒，最高時速239km/h。由于一汽大眾僅國產四門版高爾夫，因此未來國產高爾夫GTI也同樣采用四門版設計。外觀上六代高爾夫GTI與普通版高爾夫車型保持一致，也采用了大眾的新家族式特征，輪轂延續了GTI車型特有的“戰斧”五幅式設計。

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　　不過從公布的配置上來看，國產的高爾夫GTI比起國外的該車顯然是縮水不少，為了迎合國內市場，一汽大眾估計不會將這款車的價位定得太高，20萬左右還是比較合適的。考慮到成本的問題，國產高爾夫GTI縮水也是情理之中的事情，不管如何，對于喜歡這款車的消費者來說，能夠國產總歸還是個好消息。