內飾：平實簡潔成為4車共用特色，從創新角度而言，帝豪EC718顯然獨占鰲頭。

　　比亞迪G3的車內給人的第一印象更多的是與豐田卡羅拉相似的內飾風格。突起式的中控臺，采用了與卡羅拉一樣的銀色邊線和灰色面板搭配。而空調面板也與卡羅拉的手動空調的V型旋鈕布局相近，相同的安全帶提醒顯示和煙灰缸蓋板和一體化設計音響面板。另外它采用了時下流行的淺色內飾，儀表臺以圓形輪廓設計加上LED液晶顯示儀表組合，總體給人感覺作為和諧平衡的家用車非常不錯。

　　風神S30的內飾部分并沒有多少借鑒的痕跡，中控臺造型的整體感受比較緊湊，各種功能分區布局簡潔大方，不過論設計目前的樣式還明顯缺乏層次感和視覺重心，S30采用深灰色儀表臺搭配淺色的門壁板和座椅，配上一條銀灰色仿金屬面板做點綴。配色整體效果清爽，沒有假桃木的惡俗。

　　奔騰B50的中控臺配色是比較傳統的上深下淺的搭配，配合中庸簡潔的中控臺，這種選擇雖然比較保守，但對于一款家用級新車型來說倒是比比較容易讓更多的人接受和輕而易舉的熟悉。四幅式的方向盤，從樣式上看確實要比B70的三幅式方向盤要好看的多了，并且手握在方向盤上時觸感非常不錯。

　　帝豪EC718的中控臺風格顯得比較簡約，整體造型雖然看上去沒有太多的亮點，但各項配置和按鍵都出現在最正常的位置，用起來比較順手。上深下淺的灰色也比較符合大眾的審美，各年齡段的人士都可以接受。其內部材料還不錯，各部件沒有通常自主車的松垮，表面處理也很細致。儀表設計是個亮點，容易讀取，藍色背景燈也符合當前潮流。

　　對比來看，比亞迪G3內飾倒是不會輸給對手，畢竟這事一套成熟的方案，但從新穎而言，我們對S30尤其是帝豪EC718更充滿好感，盡管他們都是平實簡潔風格，但從創新角度而言，吉利表現值得表揚。（來源：車訊網）