【太平洋汽車網 新車體驗】在2010年的時候如果你手持50萬，只能糾結在豪華品牌轎車中。到了2012年，整個消費格局被一系列的SUV所打破，其中豪華品牌的城市型SUV在近兩年取得飛躍式發展。2011年SUV的整體銷量遠遠超越百萬輛大關，向著兩百萬輛進發。

　　在這個以SUV為主導的白熱化時期，奧迪Q3顯得姍姍來遲。該車率先會以原裝進口的方式于7月份上市銷售，最快2013年實現全面化國產。關注奧迪Q系列的朋友都知道，事實上這款新車早在上年9月份已經秘密抵達國內某些城市拍攝宣傳片。與之前的Q3不同，接下來要介紹的這款為蓄勢待發的車型，命名為：奧迪Q3 40TFI S Line。

　　奧迪Q3的定位低于Q5，市場上暫時只能找到寶馬X1（或國產X1）能成為競爭對手。這里需要帶一下奧迪的銷售模式，在產品戰略上它永遠不會充當“白老鼠”。十分有趣的是，奧迪每次都能在寶馬試水成功后推出競品車型，且衍生更多細分產品，這與大眾集團的謹慎態度有關。

　　從銷售人員口中得知，S line版的售價將不會低于國產Q5 2.0T進取型（38.36萬）。而這款車的最大目標是在2013年實現國產，并且成功與國產寶馬X1直接競爭。然而進口Q3顯然與進口Q5一樣，屬于車系中的高配車型，并不能期望它能提供多大的經濟實惠性。

● 與A3共享PQ35平臺 定位僅次于Q5不排除推長軸距版

　　奧迪Q5采用的是奧迪MLP，而奧迪Q3以及奧迪A3則是采用與大眾Tiguan一樣的大眾A5平臺，也是俗稱的PQ35平臺。所以Q5與Q3只能用同父異母來形容，MLP與PQ平臺談不上誰好誰壞，只是針對的車類型不同而衍生出的專用平臺罷了。

　　車身尺寸僅次于Q5 但軸距亞于寶馬X1

　　同平臺的奧迪Q3和大眾Tiguan，在尺寸上并沒有太大的差距，1mm的軸距差并不能體現什么。相比起寶馬X1，奧迪Q3在寬度以及高度上擁有優勢，最起碼大個子乘客不會感覺到擁擠。在糾結尺寸的同時，大家不能忘記這款車只是城市型SUV中的細分產品，如果要大空間的話，你可以選擇奧迪Q5。

　　前臉采用更具沖擊力的設計，“盾牌型”格柵也采用與全新奧迪A3一樣的棱角形設計，更能體現年輕氣息。S Line套件提供運動型外觀包圍，例如同色前唇、霧燈附近的擾流條紋、鋼琴烤漆車牌架等等。

　　將燈光做到極致 高科技大燈總成

（圖）奧迪動態隨動大燈示意圖

　　這款S Line版本在外觀等多處都給人帶來驚喜，例如一體式LED+氙氣大燈總成、前感應雷達、轉向隨動大燈等等。其中我們在前后保險桿兩側會找到凹進去的探頭，除了提供給自動泊車系統使用外，該探頭在行駛時通過兩側后視鏡實現并線輔助功能。當然，我們可以肯定的是，實拍的這款奧迪Q3車型會是其系列中最高配的型號，在配置以及技術上十分具有代表性。

（圖）自適應燈光系統

　　值得一提的是，作為燈光的制造專家，奧迪專注于開發更人性化的設備，例如自適應燈光系統。在能見度較低的狀況下，車速介乎10km/h到110km/h之間，大燈會以遠程照明作為首選燈源，當后視鏡背面的感應器發現即將會車時，燈源會自動切換成近距離照明。對于一些經常來回在山間迂回路的駕駛者而言是一大福音。

（圖）海外低配版奧迪Q3大燈，不帶一體式日間行車燈以及隨動轉向大燈

　　暫時無法得知首批進入國內的奧迪Q3系列會否包含1.4TFSI或低功率2.0TFSI車型，但可能肯定的是，海外低配版奧迪Q3上無緣一體式大燈、車身同色旅行架和鍍鉻圍邊窗戶等等，在視覺效果上大打折扣。

　　奧迪Q3汽油版全系裝配Quattro全時四驅

　　提及到售價問題，相信很多朋友的第一時間都是寄望“乞丐版”等低配車型上，在海外官方資料上，確確實實出現了非四驅的奧迪Q3，但它們均搭載TDI柴油動力總成，以首批姿態進入國內的可能性并不大。兩驅版奧迪Q5或奧迪Q3的消息，編者也只能說：當市場需求累積到一定程度后，相信不用你們呼吁，奧迪廠家也會迎勢推出。這里就需要稱贊一下寶馬，國產寶馬X1 18i提供兩驅車型。

　　204mm的軸距差，會否直接影響到后排的乘坐質感，這個我們后面會提及到。對于奧迪Q5與Q3，事實上這兩款車除了售價像接近外，車型并沒有太大的可比性，畢竟Q3是以“大哥”來稱呼Q5。

　　長軸距對國人來說是選車中最關鍵的一道門檻，相信購買了進口大眾Tiguan的朋友，一定會遇到過乘客抱怨后排空間。相比起大眾Tiguan，進口版的奧迪Q3明顯雖然沒有為國人需求而增長軸距，但得益于內部優化的設計，乘客在后排并不會感覺到擁擠，這點后面會有詳解。

　　對于國產后的奧迪Q3會增加軸距，這并不是空穴來風的消息。雖然國產Q5沒有對整體尺寸有所調整，但對于靈活的PQ35平臺，要改良成長軸距版還是可行的。不過，在寄予厚望的同時，我們考慮到如果加長了奧迪Q3，誰還去買奧迪Q5呢？

　　高底盤的運動車 尾部照搬全新A3樣式

　　尾部把全新奧迪A3的運動味兒原汁原味地挪移過來，與全新奧迪A3相比，奧迪Q3更像是一臺高離地間隙的運動跑車，更能迎合年輕消費者的口味。

　　前面也提及到S Line版具有更運動化的前后保險杠，雙出鍍鉻排氣管也是S Line版上所獨有的。此外，進口的奧迪Q3也會更換上專為中國而定制的新尾標（如何辨別新尾標的含義？）。40TFSI說明該車擁有6.9秒的百公里加速性能，數字越大代表車輛的運動性越好。

　　共9款輪轂可選 S Line版最耀眼

　　海外版奧迪Q3共提供多達9種輪轂樣式可選，高低配辨認的方式很簡單，輪轂的款式越前衛、越動感的那一定是選裝，相反款式越憨厚、直徑越小的就是標配版。S Line套裝可選18寸五臂式或18寸星形輪轂，這與國產奧迪A4L的運動版類似。