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“黃標(biāo)車限行，二手車價(jià)是否好賣”。眼下，這個(gè)話題幾乎是黃標(biāo)車主談?wù)撟疃嗟模坪酢包S標(biāo)車”價(jià)格近一段時(shí)間將面臨“跳水”的可能。但據(jù)記者從市場了解，由于這些車大部分車況良好，黃標(biāo)限行這一消息傳出后，眾多外省市車商已經(jīng)開始緊盯北京的“黃標(biāo)車”，尤其是售價(jià)四五萬元的“黃標(biāo)車”價(jià)格不僅沒有落，反而持續(xù)走強(qiáng)。北京南四環(huán)二手車市場一名車商說：“從月初到現(xiàn)在，我們已經(jīng)賣出了15輛車，其中有12輛黃標(biāo)車全部賣給外省車商，這些車商大多來自大連、沈陽、太原和濟(jì)南等地。”
來自大連的二手車商賈玉昕說：“我們一直關(guān)注北京對(duì)黃標(biāo)車的限制，并與北京的一些二手車經(jīng)紀(jì)公司建立合作關(guān)系，把北京的黃標(biāo)車開往大連二手車市銷售。目前已經(jīng)開回去了十幾輛車了。”賈玉昕和同事每個(gè)月到北京兩次，每次都開回去兩輛車，由于北京二手車車況好，在當(dāng)?shù)貛缀醵寄苜u一個(gè)好價(jià)錢。但是近一段時(shí)間，賈玉昕發(fā)現(xiàn)一些其他省市的車商也紛紛到北京來淘車。
一名二手車經(jīng)紀(jì)公司的人員說：“從前一段時(shí)間開始，北京二手車市的外省市車商突然間多了許多，從早上8點(diǎn)開始，這些車商就開始在市場內(nèi)尋找一些適銷對(duì)路的車型，然后和經(jīng)紀(jì)公司談妥價(jià)錢，到車輛管理部門提取車輛的檔案，直接開往當(dāng)?shù)囟周囀谐鍪邸！庇浾咴谑袌鰞?nèi)碰到一名山西的車商，最近已經(jīng)開回去幾十輛黃標(biāo)車，他說：“太原車市比較看好桑塔納、捷達(dá)及一些日本進(jìn)口車，價(jià)格在四五萬元左右的比較好賣。”
在這一情況的影響下，上個(gè)月北京二手車交易量為8000多輛，增幅為43.7%，其中有1/3的黃標(biāo)車銷往外省市。由于銷路暢通，黃標(biāo)車的價(jià)格并沒有像預(yù)想的那樣“跳水”，而是相對(duì)比較平穩(wěn)。比如一輛1998年桑塔納旅行車可以賣到6.4萬元，一輛1998年的桑塔納GL可以賣到6.24萬元，一輛1996年的夏利可以賣到1.48萬元，黃標(biāo)車限行幾乎沒有影響這些車型的價(jià)格。
據(jù)介紹，在最近幾周的市場競賣中，一些低檔的車型幾乎都能賣一個(gè)好價(jià)格，特別是1993年至1998年的“老三樣”和紅旗、長春奧迪、斯柯達(dá)受到了外省市車商的“追捧”。
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