新SLS駕駛員一側集中了全部4個門窗的控制鍵與外后視鏡的升降按鍵，中控鎖。使用時發現這些按鍵均沒有松垮的感覺，左右間隙也很均勻。

　　大型的指針式儀表被置于儀表盤中央，自發光數字表盤配以紅色指針，使得信息的讀取十分準確，黑色的表底與普通版SLS完全相同。副駕駛席與儀表臺采用了與內飾相同的真皮材質處理，手套箱本身帶有阻尼設計，打開后不會自由下落。

　　方向盤左右兩側控制桿為塑料材質，無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質量很好。

　　新SLS的中控臺面板采用了鋼琴漆面的實木材質，用手觸摸時發現手感非常棒。此外面板上的音響旋鈕、空調按鍵的調控也非常準確。

　　真皮及實木方向盤的手握感覺非常出色，也能很好的增加駕駛時的摩擦力；音響等操控裝置集中置于方向盤上，按鍵四周的做工非常細致。

方向盤后方的塑件縫隙十分均勻，點火位于儀表臺上而非傳統的鑰匙點火方式。

　　換擋桿的細節用料與方向盤和車內實木飾板相同，實際觸摸時能夠體會到非常的有力度和質感。

　　新SLS整車均為真皮座椅，駕駛席座椅前后、靠背角度、腰部支撐為電動調節。各按鈕四周做工細致、縫隙均勻，并附帶電控腰部支撐調節及電加熱。兼顧了運動和舒適性的座椅更能夠包裹駕駛者和前排乘客的身體，固定坐姿。

　　新SLS在增配了多項配置和增加了直噴引擎后，在性價比上大幅提升。本身較大的車身尺寸也足以與大型豪華車相比，對于潛在買家而言新SLS是一款介于中級車和豪華車之間的車型，性價比優勢非常明顯。