● 一汽豐田 卡羅拉——中庸的理念，均衡的各方面表現

　　價格區間：13.28萬-17.98萬

　　卡羅拉是一款“榜上有名”的名車：去《吉尼斯世界記錄》中查找“最暢銷汽車”，得到的結果便是——卡羅拉。從1966年第一代COROLLA亮相開始到今天在國內銷售的第十代卡羅拉，COROLLA車型的全球銷量已經達到了3200萬輛！這個數字是全球汽車單一品牌累計銷量的總冠軍。

　　取得如此顯赫的成績，一方面得益于豐田“中庸”的設計理念深入人心：外形不張揚，流暢中帶著點圓滑，合理的比例使得其雖然不至于第一眼很驚艷、但絕對屬于耐看的類型。

　　『卡羅拉的內飾沿襲了日系車精致的特點』

　　卡羅拉內部空間上還是比較充裕的，不過駕駛座不能調節高低，這不能不說是一個遺憾；而換乘到后排后，雖然相較前排，空間上有所縮減，但還是能給予乘客一個比較舒適的坐姿的，試乘編輯頭部、腿部空間都能留有一定的空間保證有限活動。

　　『卡羅拉的車內空間充裕，滿足家庭需要不成問題』

　　后備廂擁有450L的容積，對于日常生活中的大多數需要已經能夠做到從容應對了，如果還需要更多的儲物空間，可以按比例放倒的后排座椅能夠提供足夠的空間支持。

　　卡羅拉的另一賣點則是其內置的那兩款有雙VVT-i技術的1.6L、1.8L發動機。1.6L發動機最大功率90kw/6000rpm，最大扭矩達到了154Nm/5200rpm，搭配有5擋手動與4擋自動變速箱。最大的優勢就在于其便宜、油耗經濟，完全能夠勝任在城市中代步的需要；

　　『1.6L發動機搭配有5擋手動（左）與4擋自動兩款變速箱』

　　1.8L發動機的最大功率增加到100kw/6000rpm，同時最大扭矩的爆發也更為提前，達到了175Nm/4400rpm，搭配的變速箱也有兩款選擇，分別是6擋手動與4擋自動變速箱。6擋手動變速箱在這個級別中絕對是一大亮點，相信能吸引不少注重操控的車友注意，一汽豐田也順勢推出了卡羅拉運動版，但穩重有余激情不足的發動機和偏軟的底盤調校拖了后腿——它實在沒有“運動”的天分，還是只適合作為一款在城市中使用的商務/家用車。

　　● 點評：

　　誠然卡羅拉在油耗上的表現頗為出色，但也要考慮到其維修保養上的問題——年均接近3000元的保養費用在我們的調查中也屬于“表現頗為突出”的車型。推薦注重實用性的消費者選擇1.6L車型——雖然動力較1.8L車型有所下降，但更為便宜，油耗也更經濟。(來源: XGO汽車網)

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