隨著汽車市場的不斷成熟，近年來，眾多國際豪華汽車品牌紛紛搶灘中國市場。在品質差異化逐步縮小后，相信未來各品牌間的競爭態勢將最終取決于服務水平的高低。如今，本田、豐田、日產的高端品牌接踵而至，謳歌、雷克薩斯、英菲尼迪齊聚到場，高端之爭馬上開始。

　　謳歌、雷克薩斯、英菲尼迪分別為本田、豐田、日產的高端品牌，在進入國內后，三個高端品牌選擇了“4S”店的經營模式，采用這種模式顯然是為了迎合國內消費者“胃口”。

　　售后服務店的數量對比

　　英菲尼迪

　　阿庫拉

　　雷克塞斯

　　中國的汽車市場規模的擴大，用戶的需求日益多元化。其中高收入階層的擴大，推動了高檔豪華汽車的需求。我們選取了謳歌TL、雷克薩斯ES350、英菲尼迪G35三款車型進行比較。三款轎車在排量、配置和售價方面較為接近，市場上也是短兵相接的對手。

　　通過對售后4S店的比較發現：謳歌和英菲尼迪在上海、廣州這樣的大城市中僅有1家經銷商，這算是高端品牌的普遍現象了。但是，這樣的銷售服務網絡規模對消費者來說顯然不足，因此，廠家在市場規則的驅使下不斷擴大經銷網絡。以北京為例，2008年至今謳歌和雷克薩斯不斷有新建“4S”店開業，經銷商的數量在未來會以緩慢速度增長。