今年上半年，多款新車上市， 這讓消費者挑花了眼，車市著實“火”了一把，喜滋滋開著新車上路的車主是越來越多了。記者從鄭州市國稅局車輛購置辦公室獲悉，進入6月份，日均入庫車購稅達300萬元，同比增長50%。有能力買車是好事，但記者給您提個醒，一些不法經銷商挖空心思設好了陷阱，您可千萬不要被“忽悠”了。

　　●被“新車”害苦了
 
　　上周末，一見到朱女士，她就開始向記者大倒苦水：剛買的車可把一家人給折騰壞了。

　　今年3月11日，朱女士和家人一塊兒，在鄭州市北環路中段的某4S店購買了一款面包車，價格為4萬多元。“剛開回家時全家人都很開心，心想以后我們就是有車一族了，誰知最后被這車給氣得不輕！”

　　購車之前，朱女士和家人已比較了數款車型，最后決定買這一款車。“銷售人員的服務態度很好，看我們不太懂車，還把購車時要注意的問題、保養等跟我們說得很詳細。”朱女士說，交款時，經銷商以可以讓雙方都少交點稅為由，在開發票時，將本為4.4萬元的車價寫成了3.73萬元。“當時我貪小便宜，就同意了他們的做法。”

　　之后的事讓朱女士始料不及。開新車的頭幾天，朱女士發現車提速慢，噪音大，于是她回經銷店里咨詢，工作人員告訴她，車還處在磨合期，這屬于正常情況，朱女士當時也輕信了。但在經銷商所稱的磨合期過完后，面包車存在的問題不但沒有消失，反而越來越嚴重了。無奈之下，朱女士把車在經銷商指定的維修點修了好幾次，但車況一直沒有好轉。隨后一個偶然的機會，朱女士在該款車生產廠家的網站上有了意外發現：她所購買的車輛原來報價僅為3.88萬元。

　　“是不是被莫名其妙地多收了5000多元？”帶著這樣的疑問，朱女士又來到了經銷店，工作人員告訴她，她所買的那款車是豪華型的，比普通型增加了一些配置。對這樣的說法，朱女士并不信服。

你的車子明顯被改裝了

　　隨即，朱女士找了一家汽車維修中心，經檢測，維修人員告訴她，車中的好多線路有明顯的改裝痕跡，該車很可能是舊車返售的。更令朱女士郁悶的是，根據當時她和經銷商簽訂的購車協議中的相關規定：車出故障時必須在經銷商指定的維修店修理，若在別處修理后，經銷商不再負責車的質量維修。“我現在也沒有辦法，他們肯定會推脫責任，說是我私自改了車的線路，而且以后車出了什么意外時，保險公司也只會按照發票上的購車價格給予賠償，我準備再跟他們交涉，但難度會很大。”