在同級別車型中最高的安全標準：

　　凱旋的創新還在于一系列重要的高科技安全保護裝置的運用，廣泛應用了隨動轉向雙疝氣大燈（當車輛夜間行駛轉彎時，常規情況下，大燈無法照亮彎道內側。具有隨動轉向氙氣大燈的光線將會照亮彎道的內側。大燈的光線照亮范圍角度能夠達到15°（轉彎時，位于彎道外側的大燈照亮范圍角度為8°，內側的大燈照亮范圍角度為15°）。這一創新技術的運用使得駕駛員的駕駛過程中能夠更好地觀察路面狀況，及時發現前方的行人車輛和可能的障礙物。），ESP（電子穩定程序，通過一個位于方向盤上的感應器和轉向感應器共同作用，當出現車輛轉向不足或轉向過度時能夠迅速反應，這時ESP控制單元就會發出指令，來修正轉向不足或者轉向過度，分別在一個或者幾個輪子上施加制動力，這樣一來，車輛的行駛軌跡能夠得到精準的保證）等通常在高級別的車輛上采用的裝備。EBA（緊急制動輔助系統），凱旋還裝備了EBA，當出現緊急制動時，該系統將增加制動力，同時實現制動距離的最小，當凱越緊急剎車時，危險信號燈自動點亮，及時提醒后面的車輛。

隨動轉向雙疝氣大燈

　　停車輔助功能：

　　凱旋配備了非常實用的停車輔助功能，方便駕駛者停車、倒車。當車速低于10公里時，位于保險杠的四個感應頭將自動探測障礙物的位置。當障礙物靠近時，雷達會發出提示音，提示音會隨著離障礙物越來越近而越來越響。距離的探測可以精確到幾厘米。

　　細致入微的安全保護：

　　凱旋配備有高精度的電子密碼防盜系統。寫有密碼的CMOS芯片在鑰匙里，當車輛發動時，它將和電子防啟動系統交換數據，如果鑰匙信息錯誤，車輛將不能啟動。如果車門、后蓋或者發動機蓋被非正常撬開，防盜報警系統將啟動。當車速超過10公里時，四個車門和后蓋將自動上鎖。只有當從新開啟車門或者操作中控鎖才能解除。發生碰撞時，車門會自動開啟，方便進入車內營救。

　　凱旋的動力表現為同級車型中的翹楚：

　　凱旋配備的是同樣在C5上使用的2.0i 16V汽油發動機。這款發動機的最大功率為108KW，當發動機達到4000轉時，輸出扭矩為200Nm。凱旋的動力表現。最高時速可以達到205km/h。凱旋在高速行駛時仍然能夠保持出色的加速性能。0－100公里加速只需9.9秒。在保持相當出色的動力表現和加速性能的同時，凱旋的油耗水平卻很低。凱旋可以使用93#汽油，也是同級別車型中適應性最好的車型之一。90公里時速等速油耗僅為6.6L。可變助力轉向是凱旋的標配。助力的大小隨著車速變化：速度較低時，助力較大，操作方向盤更加輕松；速度較高時，助力變小，操作方向盤更加安全、穩定。215/55 16寸高扁平比的寬胎使行駛更平穩舒適，抓地性更好，同時增強了操控感，保持出色的制動距離。

215/55 16寸高扁平比的寬胎使行駛更平穩舒適，抓地性更好

　　小編點評：雪鐵龍凱旋在車輛主動安全和被動安全方面確實是同級別車輛中較好的，其動力方面從書面數據中看表現不錯，特別是2.0排量0～100公里加速只用9.9秒，這的確是一個亮點。

　　總結：此次凱旋的下線活動可謂場面宏大，國內外200多家媒體都有記者到場，人們對它也保持了較高的熱衷度，據廠家透露，凱旋的全國媒體試駕要在4月份，5月份才是國內正式上市，看來要到那個時候才能真正體驗凱旋的駕駛感受。還有一個讓人期待的是價格問題，如此超高的配置價格能保持在18～20萬之間的話，還有一定的競爭力，不過以東風雪鐵龍前期產品的定價來看，我們持保留態度。到底東風雪鐵龍能不能給你驚喜？讓我們等待5月的到來。