中級家轎新典范──駿捷震撼下線

　　2月18日，備受國民關注和期盼的06中級家轎新典范──駿捷轎車在沈陽正式下線。這款面向中國家庭的新一代中級轎車，匯聚了中外上千名汽車技術精英，嚴格遵循國際領先的QSD理念(品質、安全、耐用)，歷時三年精心打造而成。  

　　駿捷在產品品質、工藝設計、安全性、操控和舒適性方面實現了全方位的“四大突破”，不僅打造出真正意義上“更適合中國家庭的第一款轎車”，也一舉確立了中級轎車的新標準，徹底打破了自主品牌轎車長期以來“有產權無知識”、在中高端市場只能“望洋興嘆”的怪圈，使自主品牌在中級車市場第一次具備了影響格局的能力，為民族汽車業的發展開拓出一條新路。

　　近年來，中國汽車自主品牌在國內外市場不斷書寫輝煌的同時，也為技術不足、品質粗糙等問題而深深困擾，自主研發積累時間短、起點低，對外合作深度不夠無疑是造成這種困局的關鍵所在。作為華晨金杯征戰家用轎車市場的最重要戰略性產品——駿捷，遵循華晨金杯“高起點自主創新”的全新研發和制造理念，匯聚技術精英、整合全球資源，成就了產品層面的“四大突破”。

　　一是產品品質的突破。通過引進國際領先的四大工藝生產線及檢測線締造了駿捷世界一流的品質。為確保駿捷產品品質，華晨金杯聯合德國保時捷公司為駿捷進行底盤技術調校，實現穩定性、耐用性、動力性、舒適性的完美結合。車身沖壓工藝上，駿捷采用了德國SCHULER公司設備，關鍵模具由意大利ITCA和日本 FUJI設計制造，自動化連線設備由德國KUKA公司的機器人系統組成，關鍵零部件實現100%自動化生產，是國內自動化程度最高的生產線之一。車身焊接工藝上，采用了世界上最先進的德國KUKA公司柔性化車身裝焊生產線，可實現多車型混流生產。車身涂裝工藝上，駿捷使用德國DURR公司全套自動噴涂設備，使漆面質量達到世界一流水平。在檢測方面，駿捷全面使用世界一流的質量控制系統，使品質控制達到國際標準。

　　二是工藝設計的突破。華晨金杯與意大利賓西法尼亞公司造型合作，與BMW涂裝共線生產，將東方的神秘內斂與西方的動感張力融于一體，線條時尚動感，造型尊貴大氣，整個外觀既溶入了歐洲“自我、自信、自由”的精神特質，又體現了東方和諧、寬容、博大的文化內涵。通過優化設計，駿捷在具有完美的空氣動力學造型同時，也創造出內部有限空間的最大布置效率。

　　三是安全性的突破。駿捷第一次在國內中級車產品上提供了“雙面鍍鋅鋼板+四通道ABS制動系統+正面及側面4安全氣囊+EBD+EDS”的全方位安全防護，以及帶預拉緊裝置的三點式安全帶、高位剎車燈、車門防撞梁、前后盤式制動、動力轉向、吸能式轉向管柱、慣性開關、兒童鎖等安全裝置。此外，駿捷還超越了目前中國法規的正面碰撞要求，按照國際最嚴格的碰撞標準，進行了保險杠和側面的正碰、角碰、偏碰等多項碰撞實驗，經英國MIRA公司認證，駿捷的安全性已經全面超越國家安全標準。

　　四是操控與舒適性的突破。駿捷轎車配備了中級車中極其罕見的前后多連桿懸架系統，這種通常應用于中高級轎車的高位安裝雙叉前懸設計，經保時捷公司精心調教，最大程度地降低了不良路面的影響,保證了最佳穩定性。在舒適性方面，駿捷在同級車中率先實施了系統降噪工程：發動機懸架、消聲器、隔音板、密封條等等無不經過了特殊處理。此外，還配有電動門窗、遙控中央門鎖、空調、空氣過濾器、可折疊雙曲率電動外后視鏡(帶轉向燈)、防眩內后視鏡、電動天窗、仿石楠木裝飾條、后風擋定時除霜等各種豐富的人性化內飾件，營造了平順而寧靜的駕乘空間。

　　華晨金杯汽車有限公司總裁劉志剛先生在駿捷下線儀式上表示，華晨金杯作為中國汽車自主品牌的拓荒者和重要有生力量，本著“自主研發為主，外部資源為輔”的研發觀念，致力于在家用和商用車市場“齊頭并進”，國內和海外市場“兩翼齊飛”。整合全球資源，站在巨人肩上高起點打造自主品牌精品是華晨金杯矢志不渝的追求。2006年，隨著駿捷這款具有完全自主知識產權的精品家用轎車下線，華晨金杯將繼續秉承“品質先，方敢天下先”的企業理念，肩負起“打造民族自主品牌”的企業責任，遵循“高起點，自主創新”的發展戰略，大力實施結構調整、技術制勝、品牌經營戰略，憑借具有國際一流品質的產品贏得市場，引領中國轎車的消費潮流，帶動自主品牌汽車實現新的跨越。

　　此次下線的駿捷轎車，包括1.6MT舒適型、1.8MT舒適型、1.8MT豪華型、2.0AT和1.8T/AT尊貴型五種不同規格，全面滿足了各種個性化需求。

　　據悉，駿捷轎車將以不超過15萬元的價格在銷售終端開始接受預訂。