SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，即運動型多功能車，它起源于美國，是國際市場中的暢銷車型之一。近兩年來，我國的SUV市場也日趨與國際接軌，得以迅速發展和普及。然而，面對眾多品牌的SUV以及由此衍生出的好幾種車型，加之從8萬余元到50多萬元巨大的價位差，消費者就有些迷茫了：倒底該如何挑選一輛適合自己的“V”呢？　

　　看油耗

　　油價的不斷上漲，讓更多的消費者開始關心SUV的油耗。因此，買車之前首先要考慮到養車。甘蔗沒有兩頭甜，有些用戶喜歡購買排量、功率大的SUV，這類車開起來的確是比較“爽”，但它耗起油來也不是一般的“爽”———像美國血統的SUV，業界對其便有“油老虎”之稱。如果你不是一個專業的越野車手，建議選擇一款排量適中而且能滿足您的基本需要的SUV比較好。這樣的話也比較符合中國國情，如果公里油耗在10升左右，不但省油，而且動力也能滿足翻山越嶺、穿梭城鄉的需要。這對玩車族和普通用戶來說當是個較為合適的選擇。

　　看底盤

　　目前市場上號稱SUV的車型很多，有相當部分經濟型SUV用于乘人載貨還可以，但不具備運動越野性能，其底盤不是SUV專用底盤，而是與皮卡一樣的鋼板彈簧結構，其牢固性、減震性、舒適性就大打折扣。這種車接近角、離去角都小，軸距長，通過性差。因此，選SUV不僅要看外觀，更要看底盤。與轎車和皮卡底盤最明顯的不同是SUV的底盤前橋為越野型高強度大擺臂結構獨立懸架，斷開式四連桿懸掛后橋，螺旋彈簧非獨立懸架。如果不是特別需要運動、越野，便可選擇一款時尚、實用、客貨兩用的車型。這類車價位較低的有賽影RUV、來寶SRV，價位較高的有本田CRV等。

　　看實力

　　生產企業的實力和規模至關重要。消費者最好能選擇在同類車型中產銷量和市場保有量較大的知名品牌。目前SUV生產廠家眾多，但相當部分小廠年產銷量很小，只有幾千臺，甚至于連有的農用車廠也打出了“RV”概念。盡管目前宣傳力度很大，但隨著市場競爭的不斷加劇，這種非專業和規模小的企業會被淘汰出局。一般說來，上市公司實力比較強，生產經營規范，售后服務也有保證。總之，不管何種產品，其市場表現和廣大用戶的認可是最能說明問題的。

　　看性價

　　所謂“性價比”，是個分數，性能質量是分子，價格是分母，無論分子分母的變化都會使分值改變，所以我們不能說價格高就是高檔，價格低就是低檔。選購一輛令自己喜愛的SUV,要全面地衡量整車性價比。蘿卜白菜各有所愛，如果自己的資金富裕，可選擇一輛進口或合資生產的高檔SUV，以體現自己的身份和地位。這種車的品牌好、性能裝備好，但價格自然不菲。如果是普通用戶，建議選擇一輛樣子酷、價格便宜的國產SUV。現在市場上流行的8-9萬余元的SUV 中，也有性價比高、符合真正SUV標志的品牌。這類車型與高檔SUV相比，兩個頂一個。像四驅賽弗，皮實牢靠、價格便宜，用戶反映：想怎么玩就怎么玩，就是玩壞了也不心疼，而且維修還十分方便。