【前言】終于可以和中石油、中石化說(shuō)再見了！沒有污染、沒有噪音、每公里僅需一毛多錢電費(fèi)……電動(dòng)車似乎成了地球的救星、人類的福音。在部分國(guó)內(nèi)車商叫好聲中，消費(fèi)者的熱情被調(diào)動(dòng)起來(lái)，翹首以盼電動(dòng)車的問世。與之相反的是，國(guó)際汽車巨頭反映平靜，甚至有些冷漠，對(duì)于電動(dòng)車發(fā)展持謹(jǐn)慎態(tài)度。

　　電動(dòng)車圣潔的光環(huán)下究竟隱藏著什么?

　　如果我們告訴你電池壽命僅10余萬(wàn)公里、更換電池的錢夠買一臺(tái)QQ車、出行半徑不超過(guò)60公里、駕控性能近似高爾夫球車，你還會(huì)考慮購(gòu)買電動(dòng)車嗎?電動(dòng)車確實(shí)將在不久的將來(lái)走入人們的生活，同時(shí)也伴隨著充電困難、續(xù)航里程低、售價(jià)過(guò)高、使用壽命短等一系列問題。如果你是個(gè)愛新潮、好冒險(xiǎn)的人，可以嘗試擁有一臺(tái)，如果你只是想省點(diǎn)油費(fèi)，那多半得不償失。

　　本文將闡述國(guó)內(nèi)外電動(dòng)車發(fā)展的現(xiàn)狀，從實(shí)用性及技術(shù)性層面向您揭示電動(dòng)車背后暗藏的玄機(jī)，相信您將會(huì)對(duì)電動(dòng)車有新的認(rèn)識(shí)與評(píng)判。

　　死穴一：壽命僅十余萬(wàn)公里 電池單價(jià)等于一臺(tái)QQ

　　除了支持環(huán)保之外，選擇電動(dòng)車的原因想必還是為了逃避高昂的油費(fèi)，我們就來(lái)算一比帳，看看電動(dòng)車與汽油車到底哪個(gè)更經(jīng)濟(jì)。國(guó)內(nèi)汽車廠商宣稱，電池壽命高達(dá)十年，理論上可循環(huán)充電2000次，使用數(shù)十萬(wàn)公里。電池專家則表示，單體電池的確可以做到2000次的充電，可汽車需要上百個(gè)電池組串并，這將大大降低電池使用壽命。

　　此外，復(fù)雜的使用環(huán)境加之不規(guī)律的充電，實(shí)際使用里程僅可達(dá)到10余萬(wàn)公里。至于有車企宣稱，電池持續(xù)里程壽命大于60萬(wàn)公里的說(shuō)法，請(qǐng)各位千萬(wàn)不要誤解，其實(shí)它指的是混合動(dòng)力車的總使用里程壽命，而非依靠電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車所能達(dá)到的里程壽命。

　　于是乎，電動(dòng)車會(huì)出現(xiàn)用車數(shù)年后更換電池的大問題。我們都知道，一塊小小的手機(jī)電池，價(jià)格約在一百元左右，因此也就不難理解一臺(tái)電動(dòng)車上的電池為何要價(jià)高達(dá)3萬(wàn)元以上。也許你會(huì)說(shuō)，這價(jià)格我可以多買臺(tái)QQ車了！事實(shí)就是如此，接不接受是你個(gè)人的事。

　　據(jù)估算，電池成本加上電費(fèi)，約合每公里0.5的使用成本，同傳統(tǒng)汽油車大致相同，但電動(dòng)車是"預(yù)存費(fèi)"的形式，你必須先為昂貴的電池買單，汽車則是開多少路加多少油，相對(duì)更為經(jīng)濟(jì)劃算。

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