比安全

　　家庭轎車，安全永遠是最重要的，畢竟它承載著整個家庭的幸福。卡羅拉的標準安全配置包括GOA車身、BA 剎車輔助系統(tǒng)，在高級別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊，無論從主動安全還是被動安全方面，均采取了諸多安全措施。此前在歐洲完成的碰撞試驗(E-NCAP)中，卡羅拉的正面碰撞測試獲得了最高級別的5星評價。

卡羅拉

　　新Mazda3秉承了馬自達品牌一貫堅持的高安全性的產(chǎn)品特色，在主動安全性方面，采用了前后大直徑制動盤、大型真空助力器和低膨脹率剎車軟管，并輔以ABS+EBD+BA的整合式電子安全裝備，使其百公里車速至靜止狀態(tài)下的制動距離僅為37米。在被動安全性方面，新Mazda3采用了堅固的3H車身結(jié)構(gòu)，有效降低了車輛撞擊時的車身變形；易脫落式發(fā)動機/底部橫梁構(gòu)造設計的運用，避免整車高速碰撞時發(fā)動機位移過大，影響駕乘人員的安全。

榮威550

　　榮威550則是按照歐洲五星碰撞標準（NCAP）而設計的，同時首次運用了在歐洲市場推廣實行的行人保護系統(tǒng)。高剛度加固型USD一體式車身、SCS六位一體主動安全系統(tǒng)及側(cè)氣囊與氣簾等安全配備，為駕乘者提供固若金湯的駕乘環(huán)境，使榮威550的安全性能領先同級車型。此外，榮威550還裝備GPS、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BDC剎車盤自動清洗系統(tǒng)、EBA電子剎車輔助系統(tǒng)碰撞自動斷油解鎖系統(tǒng)等多個實用安全系統(tǒng)。

　　三輛車的安全性能應該說都是經(jīng)得起考驗，值得信賴的。

　　總體來說，榮威550更適合追求個性、科技的年輕人群，卡羅拉則相對平穩(wěn)，適合家庭使用，馬3則有些搖擺在二者之間，左拉右拖都不為過。不過，汽車是否實用是由最終的駕駛感受所決定的，紙上談兵遠不如一場實戰(zhàn)來的真實，所以如果你也猶豫在這個問題，不如親自去試駕看看。（來源：搜狐汽車）

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