由于城市路況復雜，再加上馬路殺手眾多，所以不少剛剛考取駕照的消費者都比較傾向購買自動擋轎車。相對于手動擋，自動擋車型的好處駕駛起來比較輕松，但缺點就是油耗要高于手動擋。尤其是最近發改委又宣布國內汽柴油每噸分別提高了350元，因此面對不斷飛漲的油價，是否購買自動擋車型對于很多消費者而言是相當糾結的選擇。其實大家不必發愁，因為現在市場上一種變速箱叫做AMT，采用這種變速箱的車型往往比采用傳統AT變速箱的車型要省油，同時還一樣可以體驗到自動擋的舒適駕駛感受。

　　車型一：賽歐

　　推薦：兩廂 1.2L EMT理想版(6.68萬，補貼3000元)

　　工信部綜合油耗：5.9L

　　新賽歐最早推出的是三廂版，之后推出了采用EMT變速箱的兩廂版。相比三廂賽歐，兩廂賽歐的外形顯然更加年輕和時尚，而兩廂版獨有的芝士黃顏色也讓新賽歐看起來多了一份活潑、俏麗。兩廂賽歐的前臉與三廂車型的設計完全相同，基本沒有區別。其外形傳承了雪佛蘭家族運動風格的造型設計，前臉保持了雪佛蘭家族經典的貫穿式分體格柵，配合蜂窩狀散熱網格，顯得大方體面。而新賽歐內飾整體設計風格簡潔明了，沒有什么錯綜復雜的線條設計，一切以實用為出發點。

　　新賽歐的發動機分為1.2L和1.4L兩種，其中1.4L發動機型號為S-TEC Ⅲ，采用雙頂置凸輪軸4缸16氣門結構和終身免維護正時鏈條驅動技術，最大功率為76kW ，最大扭矩為131Nm。該款發動機的動力輸出優于同排量車型，官方測試0-100km/h加速時間達到11.9秒。而另外一款1.2L發動機的最大功率為64kW，最大扭矩為115Nm，一般家用綽綽有余。另外除了5MT手動擋外，新賽歐自動擋采用的都是EMT變速箱。據工信部資料顯示，采用EMT變速箱的賽歐1.2L車型綜合油耗為5.9L，而1.4L車型的綜合油耗為6.1L。

　　“EMT”變速箱不同于普通的自動變速箱，其是基于機械式換擋原理的新型變速箱，也就是所謂的“AMT”。由于EMT變速箱和手動變速箱齒輪機構相同，不像普通自動變速箱存在比較大的動力損失，所以油耗基本跟手動車型差不多。由于是電腦換檔，對于新手或者駕駛不熟練的人來說，使用EMT變速箱比普通手動變速箱更省油，其經濟性很突出。另外新賽歐的EMT變速箱通過技術升級，可模擬自動變速箱的爬行功能，比如掛前進檔的時候，只要松開剎車就會緩慢的爬行。