購買訴求：最近想購買人生的第一輛汽車，價格希望控制在8萬元以內，買車主要為了代步之用，平時做生意一個月也要跑一兩次長途，主要要求車輛操控好，性價比高，油耗不要太高。目前重點關注的車型有，奇瑞A516舒適型、比亞迪F3豪華型、東南菱悅豪華型、駿捷FRV1.6。哪一款最值得購買。

　　這一購買訴求讓編輯頗感欣慰，因為完全是在自主品牌車中選擇，說明國貨在國人的心目中占據了一席之地。這四款備選車型都是我國自主品牌車型中比較有實力的代表。

　　A5是奇瑞汽車第一款A級車型，自2006年A520之后又相繼推出了A516和A518，A516搭載的是其自主研發的ACTECO-SQR481F雙頂置凸輪軸16氣門發動機，80kW、147N·m的動力參數在同排量車型中處于中上游水平，60km/h等速油耗也達到了5.2L/100km的優秀水平，不足在于操控性并不理想，奇瑞A516手動舒適型配置方面也不夠豐富，但是由于車型較老在經銷商處應該可以拿到不少優惠。

　　比亞迪F3是比亞迪汽車的支柱產品，銷量與悅動、凱越等合資品牌車型不相上下，這主要是由于F3擁有標準的A級車身材，以及更加親民的配置與價格，同時也表明F3在制造技術、質量管理等諸多方面的巨大進步。新推出的白金版1.5L車型搭載三菱4G15S發動機，采用MVV垂直渦流稀薄燃燒技術，經濟油耗只有4.7L/100km。同時擁有電動天窗、倒車雷達、多功能方向盤等高檔配置，綜合性價比較高。

　　駿捷FRV繼承了其三廂車型在操控性方面的優勢，保時捷技術底盤，與前麥弗遜式、后縱臂扭轉梁式非獨立懸架相配合，實現了較為出色的操控性，這也是駿捷FRV車型的一大賣點。但是三菱4G18發動機技術方面有些落后，油耗方面表現一般，配置水平并不突出，但是安全配置很齊全。

　　V3菱悅搭載的1.5MIVEC發動機是目前三菱發動機技術方面的尖端產品，是三菱特別為中國市場研發調校的，其可變氣門正時系統實現了高效、節能、環保的完美結合，這一技術也被運用在三菱EVO、帕杰羅等車型上。它的最大功率為81kW，最大扭矩可達134N·m，動力性不錯，而60km/h等速油耗僅4.3L/100km，更值得一提的是菱悅與藍瑟和戈藍共線生產，懸掛東南商標的菱悅與合資品牌在整體工藝及質量上享受同等待遇，而且菱悅的底盤調校也受到了三菱運動風格的影響。雖然V3菱悅豪華版在配置水平上并沒有太多優勢，但是從技術方面以及6.68萬元的售價來看還是很超值的，如果您選擇7.08萬元的菱悅旗艦版車型還可以擁有無鑰匙啟動功能和真皮坐椅。

　　其實對于家用車來說兩廂或是三廂都是可以的，只不過三廂車適應的場合更全面一些。根據您的用車需要來衡量，在這四款車中我個人覺得比亞迪F3和V3菱悅都是比較理想的選擇，它們在油耗、配置水平、性價比方面都表現不錯，而V3菱悅在操控性、以及售后服務網點建設方面的優勢更突出一些，所以我覺得V3菱悅旗艦版更適合。

　　其實除了以上所說的車型外，海馬福美來超值版和風神S30都可以考慮，還有中華剛剛上市不久的駿捷FSV都是低價高配的代表車型。（來源：卓眾汽車網）