全新奧迪A4L 3.2FSI旗艦版

　　造型:★★★★

　　空間:★★★★★

　　配置:★★★★

　　性能:★★★★

　　售價：53.88萬元

　　與上一代奧迪A4相比，新一代A4L在車身設(shè)計上和動力配置上有長足的進步。一方面，重新修飾的前唇包圍和加入LED概念的前大燈為A4L的運動感加分不少，另一方面加長后的A4L擁有了2.869米的軸距，這令其后排腿部空間瞬間擴大了6cm。可以說在三款車中，A4L的后排空間營造是比較成功的，也是其中唯一一款經(jīng)過中國市場后期軸距加長的車型。

　　如果說外型的改造，將A4L的競爭力提升了10%的話，旗艦車型所搭載的3.2升FSI發(fā)動機無疑將A4L的競爭力提升了20%。這款V型6缸3.2升燃油直噴發(fā)動機，在6500轉(zhuǎn)時可產(chǎn)生261匹馬力的最大功率，發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達到每分鐘3000轉(zhuǎn)時可輸出330牛米的扭矩，并可一直持續(xù)到5000轉(zhuǎn)。在6速Tiptronic自動變速器的的幫助下，百公里加速官方數(shù)據(jù)可達6.9秒。

　　當(dāng)人們?yōu)锳4L的動力進化感到欣慰時，不免產(chǎn)生一個疑問。A4為何要在提倡商務(wù)路線的同時，加強動力配置，這似乎模糊了A4加長的目的。全面而失去個性，A4L更像是A6L的縮小版，未來市場到底會怎么定位這款車呢？A4L是否會與A6L低端車型形成不必要的內(nèi)耗呢？一切有待觀察。不過總體上說，A4L的推出也體現(xiàn)出奧迪對于更廣眾市場的關(guān)注，畢竟上一代A4就是因為空間狹小而失去了不少市場。