兩廂車有著比三廂更大的使用空間，在歐洲和美國地區，兩廂車幾乎是家庭的首選車型。目前，兩廂轎車也逐漸進入中國市場，讓我們來看看不同價格檔次下的國產兩廂車到底哪款更好。

　　10萬元以上

　　兩廂福克斯

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　　這款兩廂車是廣州車展上最新上市的產品，兩廂福克斯采用的是1.8升和2.0升發動機，在五款兩廂車的動力輸出方面是最強勁的，91.4千瓦的最大功率和162牛·米的最大扭矩體現了福特1.8升發動機的良好狀態。這款車的行李廂容積在不放倒后排座位的情況下就達到了385升，也是幾款兩廂車中最大的。但手動的價格在13.28萬元，相比同級別的兩廂車，還是比較高。

　　凱越HRV

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　　由于前臉與凱越完全不同，所以凱越HRV其實不算是凱越的兩廂版本。裝配1.6升發動機的凱越HRV擁有78千瓦的最大功率和142牛·米的最大扭矩，最大功率在這五款同級別的兩廂車中處于中游的位置，而最大扭矩則相對比較小。在空間方面，凱越HRV軸距為2600毫米，繼承了3廂車寬大的特點，而且行李廂在不放倒后排座椅的情況下也能達到將近300升。

　　大眾高爾夫

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　　這款兩廂車已經被越來越多的消費者接受，大眾的品牌再加上高爾夫的做工，高爾夫確實值得很多人選擇。高爾夫1.6的發動機相對比較中庸，78千瓦和150牛·米只能說是夠用。2511毫米的軸距會讓后排的乘客感覺略微有點緊，但其330升的后備廂容積給購車者提供了巨大的空間。

　　日產騏達

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　　日產騏達是在其兩廂版本獲得成功后，日產在中國市場推出的最新產品，與雷諾合作的日產車其設計風格在這幾年得到了快速的發展。這款兩廂車配備了80千瓦和153牛·米的強勁發動機，在幾款兩廂車中名列前茅。該車的軸距與凱越HRV相當，都達到2600毫米。

　　兩廂POLO

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　　剛剛推出市場的兩廂POLO勁情是POLO的第六代車型，全新的外觀設計讓POLO時尚了不少。新款POLO在配置上減少了一些最新的科技，所以在品質方面應該比老POLO要下降一些。這款1.6升發動機能發出77千瓦的最大功率，在幾款兩廂車中屬于最后的位置，但也相差不多，而扭矩則是幾款車中最大的。后備廂容積只有250升，相對其他車型較小。