●POLO性能出色●威馳車體寬敞●飛度經(jīng)濟(jì)性好

　　10萬元左右買輛手動(dòng)擋的經(jīng)濟(jì)型車，排量不超過1.5升，那么選擇哪一款呢？記者從市場(chǎng)上選擇了三款符合這一要求的車型進(jìn)行對(duì)比，它們分別是PO LO1.4L手動(dòng)基本型、威馳1.5手動(dòng)基本型與飛度1.5手動(dòng)基本型。其中POLO源于德國大眾，而威馳出自豐田公司，飛度來自日本本田，各車均有各自的側(cè)重點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)所在。

　　POLO制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)于飛度和威馳

　　POLO前后輪制動(dòng)系統(tǒng)均采用的是盤式制動(dòng)，這在同級(jí)別車型中較為少見。威馳與飛度制動(dòng)系統(tǒng)采用的還是常見的前盤后鼓式，因此POLO的制動(dòng)與散熱效果顯得更好。

　　POLO后排車窗依然采用手搖式，相比于威馳、飛度的全電動(dòng)車窗來說，科技含量少了一些，但是可以不讓坐在后排的小孩輕易打開車窗，以免發(fā)生意外。

　　POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)是專為大眾緊湊型轎車設(shè)計(jì)的；威馳車內(nèi)搭載的是豐田5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上并無過多吸引人之處；飛度采用的是本田引以為傲的具有可變氣門正時(shí)及行程電子控制系統(tǒng)VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。因此相對(duì)來說，三款車中的發(fā)動(dòng)機(jī)以飛度的技術(shù)最為先進(jìn)。

　　在音響方面，三款車均為四揚(yáng)聲器，均有帶收音機(jī)功能的CD機(jī)，但新近升級(jí)后的威馳在音響方面稍微有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，其音響具有MP3播放功能，更為隨心地播放從網(wǎng)上DOWN下來的影音。

　　飛度燃油經(jīng)濟(jì)性好于其他兩款

　　POLO的油耗明顯高于其他兩款，當(dāng)然POLO的車輛重量也是三款車中最大的。一般來說，只要德系車和日系車放在一起比較，在燃油經(jīng)濟(jì)性問題上，德國人始終沒有日本人來得精細(xì)；而在車重問題上，日本人則沒有德國人來得大方。

　　同是日系車的威馳與飛度相比較，飛度的燃油經(jīng)濟(jì)性又更勝一籌。按照廠方公布的數(shù)據(jù)，飛度90公里等速時(shí)速下，百公里油耗5.2升。威馳油耗次之，等速時(shí)速下百公里6.5升。

　　不過威馳采用了185寬胎，飛度采用的是175的胎。胎面更寬，與地面摩擦相應(yīng)增加，油耗自然也會(huì)受到一定影響。當(dāng)然本田VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)采用對(duì)飛度的低油耗功不可沒。

　　威馳車體寬敞

　　三款車中，威馳車體最為寬敞，但具有最高車頂空間的當(dāng)屬飛度。兩廂飛度車高1535毫米，而POLO的車高為1465毫米，威馳的車高為1450毫米。總體而言，威馳的車體空間要大于三廂POLO，介于兩廂飛度與三廂飛度之間。

　　相對(duì)于車體寬度而言，飛度的輪距明顯最大，因此也更顯得四平八穩(wěn)，這款車側(cè)重于穩(wěn)定性與舒適性的傾向表現(xiàn)得更為明顯。

　　■技術(shù)參數(shù)

　　POLO兩廂1.4L手動(dòng)基本型

　　長(zhǎng)/寬/高（mm）：3897/1650/1465

　　最大功率（kw/rpm）：55/5000

　　最大扭矩（N·m/rpm）：126/3800

　　威馳GL-i 1.5手動(dòng)基本型

　　長(zhǎng)/寬/高（mm）：4285/1690/1450

　　最大功率（kw/rpm）：68/6000

　　最大扭矩（N·m/rpm）：124/3200

　　兩廂飛度1.5手動(dòng)基本型

　　長(zhǎng)/寬/高（mm）：3845/1675/1535

　　最大功率（kw/rpm）：79/5800

　　最大扭矩（N·m/rpm）：143/4800