[2004-11-08 17:38:44]　　太平洋汽車網(wǎng)　　 江泓 　　 責任編輯: wangfen

　　車價的日漸探“低”加速了持幣待購，也拉高了準購車者的選車檔次。剛學(xué)完車的劉小姐原打算買QQ、樂馳（SPARK）之類五六萬元的微型車，現(xiàn)在卻動了買10萬元小車的心。價格雖說多了幾萬，但檔次、配置卻提升了，自動擋就更理想了。這一兩年品牌影響一直尚在，堪稱“小三樣”的緊湊型車POLO、飛度、威馳，比較接近劉小姐的選擇，本文主要以POLO1.4自動基本型（兩廂）、飛度1.5CVT（無極變速）和威馳GL-i AT自動擋型加以比較。

　　以外型來說，POLO針對年輕人的定位是成功的，時尚、活潑，充滿動感，且整體設(shè)計比較流暢、渾然天成，對于二十多歲的劉小姐來說比較適合；飛度的外型不敢恭維，有人因此放棄了它，也有很多人視而不見地選擇了它；威馳的外型沒有太多特點，這也許是威馳購買者年齡比前兩車偏大偏成熟的理由？

　　發(fā)動機 飛度有勁 威馳一般 POLO尚可

變速箱 飛度先進 POLO智能 威馳一般

　　POLO 1.4L 采用的EA111型發(fā)動機，是德國大眾專門為緊湊型轎車設(shè)計的小發(fā)動機，發(fā)動機采用鋁制缸體、塑料進氣管，重量小，外形緊湊。由于采用了電子油門，使得發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中可以持續(xù)達到排放和油耗以及行駛性的優(yōu)化。

　　1.5L威馳采用豐田的5A－FE動機，是一款輕量化小型發(fā)動機，這種16氣門發(fā)動機的基本構(gòu)造與夏利2000的8A－FE相近，從技術(shù)上來說并無多少新鮮感。

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