● 內飾對比：Q3不缺科技感，X1更豪華

　　奧迪Q3整體內飾風格簡約但不簡單，鍍鉻裝飾可以說恰到好處。新的方向盤設計、可升降的7寸中央顯示屏幕都為Q3的內飾增色不少。同時奧迪Q3的內飾融合了奧迪各種車型的特點，科技感十足。

　　X1在材質方面中控臺幾乎全部是硬塑料質地，黑色部分的材質稍好，但也不是軟性材質。但難得的是寶馬的組裝工藝做得不錯，因此即便材質欠缺檔次但給人感覺卻非常扎實。

　　兩車都采用了三幅真皮多功能方向盤，并配有換擋撥片，不過造型上有所不同，方向盤手感以及做工都相當不錯。儀表盤的設計也是很類似，不過奧迪Q3的白色的背光顯然跟能討好年輕人，行車電腦的圖形化顯示也更為直觀，比起寶馬X1的紅色儀表背光更加有科技感。

● 舒適配置對比：奧迪Q3選裝項多，X1更厚道

　　由于售價都在35-50萬，奧迪Q3的三款車型也都分別指向寶馬X1的三款車型，價格基本一致。我們選取了Q3 40 TFSI運動型和寶馬 xDrive28i 領先型，價格就差300元（不過上市較早的X1有折扣優惠，實際價格低于Q3），配置上的差異就很直觀了。（更多配置對比看這里） 

　　要說寶馬厚道的地方就是45.8萬的領先版已經標配了該有的配置，而不是像奧迪一樣這也要那也要選配，諸如無鑰匙啟動、倒車影像、座椅加熱、座椅電動記憶這類配置出現在45萬的車上，要求過分嗎？

　　然而在Q3這里也并非沒有可取之處，轉向大燈算是很實用的配置，只可惜45萬的運動型都還要加錢選配。另外的亮點要數Bose環繞影響系統了，多大14個專業楊勝單元，相當給力。

　　還有就是一些從表格里看不到的科技配置，奧迪的MMI系統自然不能不說，不過寶馬的iDrive系統也相當實用，這方面兩者應該是打了一個平手。寶馬X1座椅帶有電加熱功能，座椅都采用電動調節，并且全系帶有兩組座椅記憶，這比奧迪Q3什么都要選裝的座椅更厚道。

● 安全配置對比：兩車都做得很好

奧迪Q3

　　在安全配置方面兩部車都做得很好，區別在于奧迪Q3提供了后排側氣囊的選裝，體現了一些對于后排乘客的關懷。其他諸如ESP等電子行車輔助都應有盡有，而寶馬X1提供防爆胎的功能也是一大特色。

寶馬X1

　　總體而言兩部車配置差異不多，奧迪Q3的內飾會更討好年輕人，但是論配置和實用還是寶馬X1比較有優勢，并且考慮到剛上市的奧迪Q3的價格不會有松動，性價比明顯不及寶馬X1。