別克新君威 1.6T

　　指導(dǎo)價(jià)：19.99萬

　　車型特點(diǎn)：外觀時(shí)尚、充滿運(yùn)動(dòng)感，操控優(yōu)良、性能卓越。

　　別克新一代君威是整合了通用全球各大設(shè)計(jì)中心的精華，由一支國(guó)際化的專業(yè)團(tuán)隊(duì)專為中國(guó)市場(chǎng)研制開發(fā)，時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)是該車的兩大特質(zhì)。

　　T動(dòng)力：新君威的1.6升T動(dòng)力看似羸弱，但實(shí)際上卻是一個(gè)小巨人，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能輸出179馬力/5500rpm的最大功率，更能提供230N·m/2200rpm的最大扭矩。此外，由于擁有Superboost超推進(jìn)功能。當(dāng)車輛處于加速狀態(tài)時(shí)，Superboost功能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊的指令自動(dòng)觸發(fā)，通過施加額外的增壓壓力，可獲得持續(xù)5秒、最大35Nm的額外扭矩。

　　行駛表現(xiàn)：該車離合器的結(jié)合點(diǎn)不高、不低，處于一個(gè)合理的范圍內(nèi)，上手容易。在1500-1800轉(zhuǎn)左右渦輪增壓器會(huì)強(qiáng)力介入，此時(shí)的動(dòng)力變化會(huì)變得非常明顯。很顯然，通用正是通過較高的初始工作壓力值來彌補(bǔ)小排量的動(dòng)力輸出短板。行駛過程中加速，每次大油門都能感覺出增壓器自身的加壓過程，總體來說該車的加速感還是比較明顯的。不過，這種過程還是顯得有些干澀，不夠潤(rùn)。此外，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的6速手動(dòng)變速箱入擋的順滑感和擋位行程還是相當(dāng)不錯(cuò)的，只是入擋精準(zhǔn)度還有一些遺憾。

　　汽車就如同人一樣，各有各的性格。比如，MG 7強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性與舒適性的平衡，新領(lǐng)馭傾向于舒適，而新君威更多的追求運(yùn)動(dòng)。消費(fèi)者完全可以根據(jù)自己的喜好與側(cè)重點(diǎn)加以選擇。