● 斯柯達昕動
-推薦原因：就是大
-本年1月銷量：3746輛

　　昕動的百公里油耗要稍高一些，最低也要達到百公里5.9L的工信部綜合油耗，相比前面三款車在經濟方面要存在一定的劣勢。小編推薦它也僅存一個空間性價比入手，與其體型相近的桑塔納·浩納售價相對更高，但是如果為了一個logo而選擇大眾小編是不太贊成的。

　　空間上昕動保持著絕對的領先地位，也讓前面三輛車感受到了挺大的壓力，當然昕動在多媒體方面也擁有自己的一些話語權。不過如果你想在低配車上找到多媒體系統，還是建議后期進行加裝吧。

　　車型點評：相信大家看了四輛車，在這里一定明白了舍與得的關系。昕動犧牲的是油耗，但是得到的是空間。而其他小伙伴犧牲了空間，得到了油耗。消費者只需要根據自己的剛需進行選擇即可，當然如果你需要買一輛又大省油的，建議出門轉左選擇雙擎車型。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林建楸）