●空間：不分伯仲

　　空間方面，兩者均為同級的主流水平，170cm左右的個子在兩車里，均有不錯的乘坐空間。但是后排中央地臺的突起是通病了，而且突起較高，對于中間乘客影響比較大，舒適度一般。儲物空間方面也是主流水平。

●動力：同為1.4T

　　兩者均提供1.4T渦輪增壓發動機，而數據上兩者是各有千秋的。維特拉動力滿足日常使用，油門比較輕，動力輸出平順且充沛，但給人平淡的感覺，好在配備ALLGRIP全時四驅系統，競爭力提升不少。而新創酷最大功率比舊款有所提升，配備適時四驅系統。

　　編輯總結：對于這兩款各有千秋的車型，要選其一確實有點困難，外觀內飾明顯是雪佛蘭創酷占有一定的優勢，更符合年輕人的口味，配置上也不輸同級。而鈴木維特拉則有強大的四驅系統和全景天窗，這是比較有誘惑力的。其他方面兩者均是主流的水準。每個人對車的需求都不一樣，若你是外貌協會和對配置有一定要求，建議你選擇雪佛蘭創酷；而偏向于駕駛樂趣或者更看重四驅系統的作用，建議你選擇鈴木維特拉。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎嘉銘）