● 廣汽豐田 漢蘭達
官方指導價：23.98-42.28萬元
優惠幅度：暫無
推薦車型：2015款 2.0T 四驅精英版 7座/25.88萬元

　　漢蘭達自15年3月20日推出新一代車型以來，截止到目前已經累計賣出超150000輛，月銷量也基本穩定在了8000+輛，而如若不是2.0T發動機配額限制的話，月均破萬的銷量恐怕也是沒有問題的，雖然追趕的對手越來越多，但其家用大7座SUV市場領軍者的地位依然未變，出色的綜合素質是大家都選擇它的重要原因。

　　新一代國產漢蘭達的整體輪廓與海外版車型大致相同。新車前進氣格柵采用梯形設計，貫穿式鍍鉻橫條幅與兩側前大燈組相連。車尾部分，尾燈組造型與前大燈相呼應，整體視覺效果大氣時尚兼具。老款漢蘭達的車身尺寸已經算是同級別最大的了，如今換代之后又進一步“發福”，真實應了那句“豈止于大”，光憑這點就能吸引不少消費者的目光。

　　內飾的設計也做了全面革新，層級感很豐富，這樣的設計也是豐田新一代車型的家族設計，看上去很熟悉、也很新穎，當然更重要的是它變得更加豪華了，質感比老款提升了不止一個檔次。

　　買漢蘭達首先考慮的肯定是7座版本，而四驅與兩驅只相差1萬元，這對于一款SUV又很重要，在滿足了這兩個條件情況下才會去看配置，雖然精英版作為入門版本配置談不上豐富，但是考慮到豪華版的差價較大，精英版的基本配置也夠用。

　　全新一代豐田漢蘭達除最低配車型外，其余配置車型都將提供2+3+2的七座布局，其中第二排和第三排的椅背都可4/6放倒。具體的空間表現當然不用擔心，依然是同級車型中最好最舒適的。

　　新一代漢蘭達搭載了全新的2.0T發動機以取代老款的2.7L發動機，這款全新的2.0T發動機與雷克薩斯NX200t的發動機同屬一個系列，而高階車型的動力系統則采用3.5L自然吸氣發動機。全新的豐田2.0T發動機技術含量很高，雙噴射系統（缸內直噴+進氣歧管噴射）是一大亮點之一，它能根據發動機的實時工況而選擇最佳的噴油方式，既提供了澎湃動力又實現了低油耗，一舉兩得。

　　車型點評：簡單的分析一下，其實大多數人選擇漢蘭達的理由無非如下，他們希望一款車能有像MPV一般的裝載能力，有希望它具有一定的通過性以及對不同路況的強大適應能力。綜合考慮下來，想漢蘭達這樣通過性不賴、動力充沛又實在的大7座SUV就變得很有市場了。