●舒適配置相比老款人性化很多

　　在這個名氣不夠配置來湊的年代，科技配置必不可少，可新邁騰這款垂直換代車型的配置還不至于用泛濫來形容，為什么？就因為它經歷了幾代車型的變革和市場的考驗，在收集的消費者需求報告中確立了目標，為什么這么說呢？因為它的配置都是日常用車環境中經常用到的，人機工程學的成熟讓它在使用中的便利性大大提升。

　　值得一提的是，我們此次看到的這臺車為尊貴型，它的多媒體系統在人機交互方面的確更加人性化。從實際體驗來看，8英寸的中控屏帶來最直觀的感受就是便捷清晰，并且自帶的導航系統在城市中作為常用功能也是非常地準確。

●駕乘質感捍衛中級車標桿地位

　　如果說高科技配置和空間是最基本需求的話，那么行駛質感就是一輛車的靈魂所在，經過王先生的體驗，我們與王先生溝通后得出了一個結論，底盤的調教以及平臺帶來的優越感使得這款新邁騰無論在平坦路面還是坑洼路面的濾震響應都非常積極，但并沒有軟塌塌的感覺，整個過程一氣呵成，韌性十足。對于一款中級車來講，要想挑起標桿地位的重擔，舒適性及科技性缺一不可，在這個層面上，可以看到新邁騰為了達到這一目的一直在不懈地努力著。

　　不得不說，基于B8平臺打造的這一代邁騰在形勢質感上提升了不少，并且全新的EA888動力總成在實際體驗中也確實讓人感覺到驚喜，憑借先進的技術平臺和強大的動力總成，相比于老款邁騰來講，新邁騰總體的駕控水平提升了一大截。

　　老車主總結：自己的君越在豪華感及配置上不比新邁騰差，但LED光源的加入為這一款新邁騰車型加分不少，空間的利用率這一點毋庸置疑，大空間所帶來的后排空間及乘坐舒適感不言而喻，對于這樣一款能夠極大程度發掘車內空間的車型，我們更應該用中肯的目光和審視的態度去看待它，也希望這樣一款車能夠在國內中級車市場再次樹立標準和榜樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 鄭鵬展）