【太平洋汽車網 新車體驗頻道】昂科威盡管上市時間不長，但已經成為了該級別中的爆款車型。據銷量數據顯示，昂科威幾乎一家獨大，穩坐中型SUV的銷量冠軍寶座。如今，昂科威已經更新到了2017款，我們也找來了20T技術型進行一番體驗，這是全車系新增的一款車型且為入門配置，其主流安全配置非常齊備，外形設計也與高配車型差異不大。坐進車內，該有的舒適享受還是沒有怠慢，這是一臺配置并不低的低配車。

● 外觀設計：僅新增“瑪瑙紅”顏色

　　2017款昂科威的變化重點并不在外觀設計，而它外觀方面僅有的一點變化就是新增了“瑪瑙紅”顏色，這是一款主打年輕的色彩，用在昂科威身上倒也相得益彰。如果是高配配備了中控大屏的車型，2017款昂科威還補齊了Carplay功能，極大的方便了車主進行手機映射。當然了，我們今天體驗的低配車型就沒有這項體驗了。

 2017款昂科威在外觀設計上和老款車型保持一致，不過在車身顏色上新增了“瑪瑙紅”，也就是我們今天拍攝的這組圖片?？梢钥吹?，新增的紅色強化了年輕和運動的視覺效果，滿足更多消費者的喜愛。

 昂科威采用家族式的直瀑式中網設計，顯得大氣有威嚴。而且即使走近查看細節做工也同樣挑不出毛病。下保險采用黑色塑料護板遮擋，這是常用的SUV設計技法，強化野性的同時，對于日常不小心的磕碰也可以無傷大雅。

 低配的20T技術型裝配鹵素大燈，這樣的燈光配置和領先型、精英型一致，而且LED日間行車燈也系數奉上了，只是自動頭燈功能沒有裝配，便利性有所下降。

 雨霧天氣行車必備的霧燈配置在低配車型上也配齊了，而且造型、用料都和高配無異。

 一般用作區分高低配的車窗鍍鉻飾條在昂科威車系中全系標配，購買20T技術型的網友也不用花心思加裝了。雖然大的層面沒有區別，但細心的網友依舊可以從輪轂的尺寸以及車頂的鯊魚鰭天線加以區分。

 便利的無鑰匙進入/啟動功能是全系標配的，而且上面的鍍鉻飾條也是全套奉上，所以即使低配車型，也能享受科技所帶來的便利。

 后視鏡集成了轉向燈功能，而且電加熱、雙曲面功能都有配備，只是單就電動折疊功能需要再上一個配置才能享有。

 尾部方正飽滿的設計同樣顯得壯碩、威嚴，從設計上看和高配車型也基本無異。原廠的倒車雷達也有裝配了，不過更直觀的倒車影像就需要再往上兩個配置，在精英型上才有所配備。

 可以看到倒車雷達是與車身同色的，而且后方共有4顆探頭，最大程度的消除探測盲區。

 入門車型20T技術型的輪轂造型與中高配車型有些差異，但尺寸和中高配車型一致，都是選用普利司通旗下的動力俠系列225/65 R17輪胎。