【太平洋汽車網 新車體驗頻道】眾泰在今年完成了Z700、T600等車型的更新之后，迎來了又一主打車型的更新，這就是眾泰Z500。雖然在外觀上并沒有像運動版T600那樣有一個大的改變，但是在細節處理上以及配置方面，眾泰Z500也有了一個很大的進步。毫無疑問，能夠用十萬以內這么低的價位買到一臺中型車，是眾泰Z500的最大優勢。而這樣的優勢也往往伴隨著做工差、配置偷工減料等問題，因此很多人也在懷疑這樣的車性價比究竟能否得到保證。而眾泰Z500這次給出了肯定的答案。

體驗讀圖模式

　　此次實拍的是眾泰Z500的1.5T CVT旗艦型，是全系的最高配。雖然是到了頂配，但是10.98萬元的價格還是很有吸引力的，畢竟新款眾泰Z500的表現非常的搶眼。而事實上，在得到配置升級之后，眾泰Z500的全系車型性價比都有了不小的提升，低配版本也更適合家用。

● 外觀：細節之處提升品質

　　2016款眾泰Z500的整體外觀設計并沒有很大的改變，更多則是在細節上下功夫，一改人們以往對自主品牌做工設計粗糙的固有觀念。前后“Z”字形LOGO的材質均有所改變，顯得更有質感，中網處Z500的小標識以及翼子板位置的TURBO標識，也都稱得上是點睛之筆，讓外觀看起來更多了一份活力。而諸如迎賓踏板這類提升車型品質的細節，眾泰Z500也沒有落下。

● 內飾：空調區的改變是亮點

　　雖然眾泰Z500是中型轎車，且配有老板鍵，但更多還是主打家用用途，畢竟實用是Z500一直追求的。和大多數自主品牌一樣，眾泰Z500在內飾上也是盡可能多的展現科技和豪華感。值得一提的是，新款Z500的中高配車型在空調區有一個較大的改動，放棄了原先的三旋鈕樣式，改為有一些金屬質感的實體按鍵，搭配黑色的鋼琴烤漆中控臺，更顯出科技感，同時也讓內飾更有個性。而配置方面，新款Z500可以說做到了最大的努力，低配車型的配置也一點不含糊。

● 空間：2750mm的軸距很有優勢

　　畢竟這是一臺中型車，車身尺寸方面還是比緊湊型家用車占據更多優勢。2750mm長的軸距提供的后排乘坐空間很富裕，全系均使用了皮質座椅，這對乘坐的舒適度有一定幫助，并且更易于打理。可惜的是后排出風口和后排中間頭枕并沒有出現在配置單里。

● 動力：1.5T發動機實用性更強

　　新款眾泰Z500同樣采用了1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是5速手動變速箱和CVT變速箱。這臺1.5T發動機的表現算是中規中矩，和這臺CVT變速箱組合帶來的更多是順暢的動力輸出，并沒有暴躁的一面，畢竟眾泰Z500更多的還是追求實用性，滿足日常家用就可以了。

　　編輯總結：可以說新款眾泰Z500值得肯定的地方還是很多的。在十萬以內級別能夠買到中型車，這是眾泰Z500的優勢，但可喜的是Z500并沒有滿足于這一點優勢，而是用更加實用的配置以及做工來提升車型的性價比。搪塑工藝的中控內飾沒有硬邦邦的塑料感，全系標配的皮質座椅、LED日間行車燈以及一鍵啟動和無鑰匙進入等配置，也大大提升了低配車型的性價比。畢竟Z500還是更偏向家用，實用性在新款Z500身上有了更好地體現，相信關注度和銷量也會有一個不錯的提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃克宇）